抗震新發現

tsaomark

500機型都適用.已經很多人都改好.且用在爤的ㄚ路阿尾翼組.都變成很好飛喔........

jackpo

那個孔位移2mm???   
wan兄  你有仔細看嗎?  如果真的這樣做側板最外緣的兩個孔位就會磨出框了
你沒有顧忌嗎..
tsaomark 大大  有實機圖參考是最好拉  不然側板是不敢亂磨的   
tripleA  我當然是不帶尾槳測試的!
"久謝".是什麼? 台語?

另外如果轉速高而震  為何不帶尾槳夾卻不會震?  槳夾是左右對稱的東西  沒道理轉速較高就會震的  
看來WAN兄跟我一樣  一直降低感度   現在只能飛航道了  連pitch都不敢拉  一拉馬上甩給你看..

[ 本帖最後由 jackpo 於 2012年7月12日 11:17 AM 編輯 ]

天殘

隨著經驗值發現更多~~!

[ 本帖最後由 天殘 於 2012年7月12日 02:56 AM 編輯 ]

wan0761

唉～降感度之外....自從發生過側傾後～連油門也不敢超過70％....根本不好飛！

現在整台一直晾在牆上...

jackpo

再提一個
500尾轉較高  再高也不過多出正常的轉數2000轉  (我算過大概多1250轉)
也就是尾轉再提高2000轉就會震?  
這樣聽起來  在最佳的情況下  還是有問題的

葉翰霖

我有三台舊款中暴，之前一直飛原廠13T相安無事，半年前手癢改14T之後以為得了雞瘟..........
一度想全部賣掉算了，全面升級500E PRO.........
最後才發現需要換原廠碳纖尾槳才有救，直到最近趕流行也磨側版直上15T及改金屬陀螺座，
整個爽到不行，另一台甚至改1900KV天蠍星配13T也不麻了，不過 轉速及穩定性還是500PRO
優很多喔！所以 不清楚能否也直上500pro的斜齒套件，改天來試試看