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樓主: s6912011

4#6S變4#6B

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發表於 2012年7月7日 08:48 AM | 顯示全部樓層
如果已經會航道了,那請勿再買4#6 Bell來飛,會很無聊且多花錢....
4#6平衡翼抓得住,那就直上六動機吧......會很快進入狀況爽飛.........
只是小雞目前很多,不一定要選華科爾的吧....
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發表於 2012年7月7日 09:38 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 blackcow0405 的帖子

大概是"速度"差吧?
CB100 比較慢,所以重錘的特性比較不會那麼明顯
4#6B 的翼面比較大一點,尤其在洗碗公時,那個重錘在拉機子的手感就很明顯
也許是我太習慣 CB100 也說不定,因為很多人說 CB100 不好飛
至於 4G6 嘛...唉,又勾起我修機三小時 30秒買單的痛苦回憶...
後來我轉戰 250 450 現在飛 600 了 (還真是無底錢坑啊 )
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發表於 2012年7月7日 10:18 AM | 顯示全部樓層
其實4#6 Bell也可以飆飛很快不失控,只是要提前剎車or轉彎而已,比如說~高速直航時遇前面有障礙物、必須提前往後拉升降舵,不過不能拉太大力 ,高速直航轉彎的話~就是要畫大彎才行。
4#6 也算是120級新手最好的教練機,原黑色主槳建議改換成V120D01大槳會更耐用好飛。
只不過120級最大的失敗點,就是金屬件與其說耐摔倒不如說它非常容易摔歪掉,真的比塑膠製品還糟糕...
而且這種機子最大的特點,也就是症頭...全都患上"會自己畫圈圈,而且越畫越大圈",但也不是說不治之症啦...只不過光這種精準度要花很多時間抓就夠您頭痛啦!
4#6方面可參考小弟之前PO的花機
http://www.rctw.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1560906&ptid=191659
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 樓主| 發表於 2012年7月7日 12:54 PM | 顯示全部樓層
這一篇調機文章小弟在要下手買4#6的時候就有看見過囉!!我每一偏4#6都看過一片在+最愛..因為記不了那麼多呵呵~~我喜歡4#6的原因就是我習慣他的手感...還有他好飛!!小弟要求不高..能穩穩飛行就好!!樂趣也很多..我跟他有深厚的感情了哈哈那請問換上4#6Bell後接收器要換掉嗎?還是把調整的副翼關到最小
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發表於 2012年7月7日 05:13 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 s6912011 的帖子

不用換接收
畢竟有副翼系統需求不大
只要是四動接收都行
但必需注意的是使用本身有三軸系統的接收,要把感度調低或關閉
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發表於 2012年7月8日 03:44 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 s6912011 的帖子

玩電直嘛,自己玩得高興比較重要,
四動機一樣也很好玩啊 ^^
(V911、9958、SOLO PRO、MSR...不也一堆人在玩)

不過坦白講 4#6S 反應不好,換成 4#6BELL 會更差,
儘量順順飛就好,別搞大動作以免摔機 :P
===
附帶一提,我覺得 4#6BELL 比 CB100 好飛很多 ^^"

一樣是重鎚系統,但 CB100 重量偏重,動力又較差,
重量慣性的問題比 4#6BELL 嚴重很多,動力不足以拉回
機體的情況在 4#6BELL 就比較不會遇到

再加上猛加油時主尾電變搶電造成鎖尾失靈
的狀況,在 4#6BELL 尾軸傳上不會出現,相較之下
我覺得 4#6BELL 是比較好飛的,但大動作時會被
重鎚害死的狀況則是一樣 ><"
這是當時的心得(算小肉腳) :P
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