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樓主: slashwu0930

X7一問-----之變裝完成篇

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發表於 2012年7月6日 04:15 PM | 顯示全部樓層
slashwu0930 大大你好

X7主齒與傘齒 請大大無須擔心你所發問的問題
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 樓主| 發表於 2012年7月6日 04:40 PM | 顯示全部樓層
原帖由 MILK3388 於 2012年7月6日 04:00 PM 發表
我摔機大齒盤及尾散都沒掃齒~只掃前散。可去我前摔機文章看一下。我也是用320電便加原廠500kv馬達。靈活且猛到手感跟x5一樣。買x7你如果是爆力一族。那只需考慮電變。既然你用320。我只能說。其他都沒問題;保證滿意。 ...

感謝 大大 的解惑 讓我更有信心 , 先前換320A是因為有斷電的問題。
換了電變接著有掃齒危機,我已經受夠了。 X7我來了
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發表於 2012年7月6日 05:41 PM | 顯示全部樓層
小弟也很想試試X7的極限動力....萬瓦11T配Y320或K200,定個2250rpm + - 15度....保證噴到抓不住....
不過小弟勸不要陷入動力迷失,動力越大其實越不好控制....小弟上次比賽X7 4525-520KV只 set 2150 rpm、PITCH還特地由14降到13度....飛起來柔中帶鋼....覺得剛剛好,絕對足以應付所有動作!!缺點就是ESC定速不夠佳,大概差有 +-150 rpm....你仔細去看現在3D的頂尖選手飛行影片,轉速都不高....就算他用萬瓦...也只SET如此轉速來比賽而已...
請問YGE定速 PK K牌哪個優?
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發表於 2012年7月6日 05:43 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 slashwu0930 的帖子

X7的傘齒只有耐操而已, 不用擔心會被馬達操到掃齒!!!

我用4530-540KV的天蠍星萬瓦馬達都沒事!!!
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發表於 2012年7月6日 05:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 slashwu0930 於 2012年7月6日 04:40 PM 發表 感謝 大大 的解惑 讓我更有信心 , 先前換320A是因為有斷電的問題。換了電變接著有掃齒危機,我已經受夠了。 X7我來了

泰世為了應付萬瓦馬達~連大齒盤單向軸層都強化了!保證不打滑
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發表於 2012年7月6日 05:52 PM | 顯示全部樓層
X7的齒輪沒甚麼問題....連之前擔心1.2模數噪音會不小...結果也不會!!還有RT槳不錯用!!
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