關於RC18T2電池

三個金

建議真的不要太強啦！
我使用20A 5800KV的組合
第一次用ZIPPY 7.4V 2200mah 20C 鋰電池，跟本抓不住，
車子速度快到無法操控，轉彎就翻或原地打陀螺，
然後就開始壞東壞西，修到想放棄。
後來改用1600ma 7.2V鎳氫，動力只開85%才開始有玩車的快感。

使用碳刷馬達配鋰電，我的經驗速度約可增加20%，是個蠻經濟的組合。不過馬達的壽命會減短很多，至於多快掛掉取決於食指。

使用無刷系統配鎳氫，花費比較多一點點卻很好玩，也省電很多。只是動力不可全開，因為全動力輸出的同時，電池放電量不足會被馬達把電都吸走，造成接收電力不足而失控。

另外這車在18仔系列裡面真的算是很值得很耐操，玩車的樂趣很大，換上水管胎還可文可武可玩甩尾。
這是我玩RC-18的一些經驗啦，給你參考參考。

chungyi

請問前輩
鋰電有兩條線..充電時較細的那條要接到B6上嗎?
7.4V 2200MAH參數要怎麼設定??
已爬文爬到了，要接到B6上

[ 本帖最後由 chungyi 於 2012年7月3日 10:02 PM 編輯 ]

冰漓雨

充電就1C充電,保守一點就0.5C,
電池容量多大就設定多大
例如您的電池是7.4V 2200mAh 就設定7.4V 2.2A(2200mAh )充電=1C充電
急的話就要看電池說可以幾C,一般等級都是2C,但是這樣電池壽命會短點

模式的話,前一兩次可以用平衡模式平衡兩個CELL,後面就用一般充電模式,電池壓差比較大時再平衡就可以了

chungyi

原帖由 冰漓雨 於 2012年7月4日 12:20 PM 發表
充電就1C充電,保守一點就0.5C,
電池容量多大就設定多大
例如您的電池是7.4V 2200mAh 就設定7.4V 2.2A(2200mAh )充電=1C充電
急的話就要看電池說可以幾C,一般等級都是2C,但是這樣電池壽命會短點

模式的話,前一兩次可 ...

前輩
所以那條細線是平衡模式才接嗎?
我第一次充這類型電池...

冰漓雨

原帖由 chungyi 於 2012年7月4日 12:34 PM 發表

前輩
所以那條細線是平衡模式才接嗎?
我第一次充這類型電池...

都接吧～用一般充電模式的時候還是可以隨時確認兩個cell的個別電壓
不接的話那個數值不是正確的

另外您可以花100元買個電壓顯示/警報器黏在車子內,玩車的時候也接那條細線上去
電壓就設定在3.6V(他會單獨偵測單一cell,一個cell充飽是4.2V),玩到警報叫就換電池,這樣就不會把鋰電池過放了

[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2012年7月4日 01:08 PM 編輯 ]

chungyi

原帖由 冰漓雨 於 2012年7月4日 01:06 PM 發表


都接吧～用一般充電模式的時候還是可以隨時確認兩個cell的個別電壓
不接的話那個數值不是正確的

另外您可以花100元買個電壓顯示/警報器黏在車子內,玩車的時候也接那條細線上去
電壓就設定在3.6V(他會單獨偵測單一ce ...

下班就衝去買了，很方便的小東西
鋰電火力全開快到難以控制...