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樓主: LamaV3

New V120D02S入手了!

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發表於 2012年7月6日 12:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 zidane0623 於 2012年7月6日 10:25 AM 發表
基本調機大法 http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html
這裡就非常受用囉,請參考

新版D02S與舊版的,只差在接收不同而已罷了
在調機上無任何差異


ZI 大 ,  您的文章 , 後學 都有詳細拜讀
但.. 我剛踏入電直不久 , 有很多地方 , 還真的有看沒有懂 ..
( 最近猛 K文 , 又用自己實機當對照 , 是有比之前第一次看 , 懂一點啦 !   )

ZI 前輩 , 我會繼續努力 , 來鑽研您的葵花寶典 , 以及眾家前輩的蓋世密笈
有不懂得的地方 , 還請多多指導後學 ! 先收下您這一帖囉 !

甘溫 ....

PS. 這一帖良藥 , 之前也研究過 , 不過當時 , 吸收不多 ,
       剛剛又看了一遍 , 感覺又多吸收了一些 ...
       ( 是自我感覺良好嗎 ?! 呵呵 ! )
       還望ZI大您 , 多發些新帖 , 造福後學...
       在前輩看來很簡單的地方 , 比如球頭拆卸 , 我可是連拆都不敢拆 ,
       我買的拆球頭工具鉗 , 又好大一根 , 真是XO
        當然啦 .. 也想過要以 " 暴力相向 "  .. 可是 .. 心想 , 這實在是下下策...
       不知 前輩有何良方 , 治這頭大之症 ?
       有很多都是類似這樣的問題 , 很想學眾家前輩 .. 整機拆卸重組...
       但...
       實在是 小電直的零件 , 都好小巧 ...初見之 為之驚艷 , 但一提到 ..要拆卸就 " 頭殼末哩燒 " ...

[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年7月6日 12:42 PM 編輯 ]
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發表於 2012年7月6日 12:57 PM | 顯示全部樓層

回復 19樓 seafisherman 的帖子

小機不必這麼麻煩啦 XD ,輕鬆自在就好~
拉桿直接用您的手指or指甲拆下就行了,用工具反而比較容易使零件受傷
若有其它問題也能多爬爬開箱大樓
http://www.rctw.net/thread-195332-1-1.html

關於調機法若哪裡不懂或看不懂的地方請多多提出
小弟會盡所能修到大家都看得懂
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發表於 2012年7月6日 11:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 seafisherman 於 2012年7月6日 12:41 PM 發表
實在是 小電直的零件 , 都好小巧 ...初見之 為之驚艷 , 但一提到 ..要拆卸就 " 頭殼末哩燒 " ...
...


哎~ 玩小電直後才發現, 上了年紀, 如果開始有老花, 那真是很痛苦啊! 哈哈哈!

至於你提到的拆球頭, 誠如ZI所言, 就用手指(甲)扳就好, 當然第一次會怕怕的, 但扳過一次你就知道施力點在那了!
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發表於 2012年7月7日 04:41 PM | 顯示全部樓層
我也是剛進了老花眼的年齡,加上近視眼,調一次機要不斷脫眼鏡...

因為以前曾經壓斷過球頭,所以現在比較喜歡使用球頭鉗。
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發表於 2012年7月7日 05:00 PM | 顯示全部樓層
其實要擔心不是這個。
V120D02S主要的是球頭與拉桿會磨損導致飛行中鬆脫而摔機,尤其是越喜歡倒飛
翻轉的飛友應該會發現吧。
不過新品部會有這種現象,飛久了長期磨耗,或是常常拆機修機都會....

[ 本帖最後由 blackcow0405 於 2012年7月7日 05:01 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年7月8日 02:25 PM | 顯示全部樓層
原帖由 seafisherman 於 2012年7月6日 08:31 AM 發表
LAMA 前輩 .. 您一買回家 , 有先整機調整過嗎 ?
您控的詳細參數設定方便 PO 一下嗎 ?

我的NEW 02S 一買回來 , 抓在手上用低轉數試運轉
就發現 , 尾槳 噴出大量右風
一查看 , 原來是尾舵機 處於極不平衡的舵位
尾槳 ...


不好意思這麼遲才回覆, 小弟買華牌的經驗是要看運氣的, 不要完全相信Ready
To Fly.......好像我朋友先買的New D02S, 一買回來尾舵完全沒有調好, 左右行程完全不對稱, 要自己再調中位, 到了我再買入New D02S, 幸運地硬件上完全調好, 我用回控上舊D02S的數據對頻便可直接飛行翻滾了^^
至於控上的設定與舊款D02S完全一樣便可以, 我一直也是用zidane大大的數據呢
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