New V120D02S入手了!

davidlitmanen

自旋混控調到好 倒飛自旋會不會更差?

id167167

原帖由 davidlitmanen 於 2012年6月30日 10:34 PM 發表
自旋混控調到好 倒飛自旋會不會更差?

怎麼說?正飛自旋混控和倒飛自旋混控會有差別嗎?(假設有辦法混控到不太偏)三軸優化的意思不就應該是三軸自己會混控自旋偏嗎?

davidlitmanen

自旋平面因為旋翼旋轉平面偏一邊所以導致自旋偏移。
普遍的自旋偏移是來自尾舵風量修正使得正飛偏右副翼，但是倒飛就變成偏左副翼。
所以如果正飛調到好的混控，倒飛會不會也OK就很令人好奇了。

id167167

原帖由 davidlitmanen 於 2012年6月30日 11:43 PM 發表
自旋平面因為旋翼旋轉平面偏一邊所以導致自旋偏移。
普遍的自旋偏移是來自尾舵風量修正使得正飛偏右副翼，但是倒飛就變成偏左副翼。
所以如果正飛調到好的混控，倒飛會不會也OK就很令人好奇了。 ...

自旋偏我個人的見解是...尾巴風量大小影響然後因為力距的關西導致偏移。應該跟機子本身因為尾槳和主槳不一樣高才變成都會向右傾斜沒關西才對
我Mini CP左旋會向右後方飄，右旋會向左前方飄，如果馬達不插電的情況下推油門在打左右旋副翼舵機是不會動的，所以就排除是機子的關係，這應該是慣性了

zidane0623

是物理慣性沒錯，目前華廠機還未完善把自旋加入優化混控
目前自旋基本上也都只是靠陀螺儀在自動修正使慣性沒那麼嚴重，這時若使用程式混控也是能改善這種慣性，但還是有很多種原因會使這些設定變成反效果，反而更嚴重...
畢竟程式混控相關設定是死的，若相較msr這廠牌機，它就有做自旋優化混控，有接觸過它的人都知道這廠牌的強項

davidlitmanen

原帖由 id167167 於 2012年6月30日 11:55 PM 發表
自旋偏我個人的見解是...尾巴風量大小影響然後因為力距的關西導致偏移。應該跟機子本身因為尾槳和主槳不一樣高才變成都會向右傾斜沒關西才對
我Mini CP左旋會向右後方飄，右旋會向左前方飄，如果馬達不插電的情況下推油 ...

看來現象大大是很清楚的，只是原理各持己見。
但是倒飛的時候左旋(此時的左旋是順時針轉)會朝機尾飄，右旋往機頭飄。
若您調成左旋補降舵，右旋補升舵，對正飛是剛剛好，對倒飛卻更嚴重。
因為降舵在倒飛的情況會往機尾方向加速，升舵則相反；正好加劇自旋飄移。