今天倒飛時，發生一個問題…

用名戶

通常在設定完成首航前，就要檢查十字盤以及所有連桿有無機械干涉。

全行程正P、負P打到底，然後副翼選邊打到底，手去轉旋翼頭，看有沒有卡到。
依序檢查副翼兩邊、升降兩邊，以及副翼+升降的四個角落全行程。

如果會卡到，解決方法很多種，有人是直接利用遙控器的E-RING功能縮小邊角行程，有人直接縮小初始行程，端看自己操多大。

harrycomm

昨晚把舵機運作錄了下來，且重量了一次集體與循環Pitch
集體：±12度
循環：±11.8度

推EVEL時覺得還好，拉EVEL時就感覺到有兩段的狀況，Po上影片請大大們鑑定看看好了

harrycomm

原帖由 用名戶 於 2012/6/25 11:22 發表
通常在設定完成首航前，就要檢查十字盤以及所有連桿有無機械干涉。

全行程正P、負P打到底，然後副翼選邊打到底，手去轉旋翼頭，看有沒有卡到。
依序檢查副翼兩邊、升降兩邊，以及副翼+升降的四個角落全行程。

如果會卡到，解決 ...

是！小的回家再做地面測試後與大大回報

pid27149

你的轉速跟你的 P 值不匹配...
試著把 P 值(集體/循環)做小一點,不然就是提高你的轉速值
你這個 P 值在 425 沒 3000 也要 2800 才夠用,結果你給個 2300
既然要飛軟的,又把 P 設那麼高?不是很矛盾嗎?

harrycomm

原帖由 pid27149 於 2012/6/25 17:16 發表
你的轉速跟你的 P 值不匹配...
試著把 P 值(集體/循環)做小一點,不然就是提高你的轉速值
你這個 P 值在 425 沒 3000 也要 2800 才夠用,結果你給個 2300
既然要飛軟的,又把 P 設那麼高?不是很矛盾嗎? ...

呃…黃大，那是否500ESP無法做此動作？或是無法使用定速做這個動作呢？


還是我將集體Pitch設為±11度，循環Pitch設為±10度來與500ESP做匹配？





PS由於500ESP官方說明最高轉速不得超過2650轉，且Castle ICE 100A在定速飛行時，超過2500轉為警告黃字…

有所不對之處敬請指正，謝謝

pid27149

事實上,你算算齒比就知道說明書裡寫的是什麼東東了
說穿了,就是法外責任
萬一有人飛到射槳,他們就可以說,我說明書裡寫不要超過多少轉速云云

至於 CC 的定速,上定速要先改齒比,不改肯定會很軟...
因為定速會以最保守值去做計算,不然他就沒法恆定轉速給你了
CC 的定速大約是你 3.7V 的 KV 值的 85% 左右為上限值,超過就警告了
上去到 90% 就直接給你超轉的紅牌...

[ 本帖最後由 pid27149 於 2012年6月25日 10:32 PM 編輯 ]