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樓主: azoo366

對岸遙控直升機又出事了

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發表於 2012年6月13日 10:28 PM | 顯示全部樓層
用透明的材料做道阻隔牆如何?
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發表於 2012年6月13日 10:58 PM | 顯示全部樓層
印象中這是很久之前的新聞了
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發表於 2012年6月14日 08:54 AM | 顯示全部樓層
所以說,新手還是先練 450 以下機種,技術差不多後,再升 450,一開始就練 450,就等於在練小型血滴子。
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發表於 2012年6月15日 09:33 AM | 顯示全部樓層
燃油遙控直升機旋高轉速時的翼端時速大約200公里,
被一支那麼鋒利又高速的旋翼砍到,後果可想而知。
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發表於 2012年6月15日 03:28 PM | 顯示全部樓層
所以說,新手還是先練 450 以下機種,技術差不多後,再升 450,一開始就練 450,就等於在練小型血滴子。
這句話心有同感,當初我就是買500發現壓力太大;後來另購450但被砍二次受傷;最後又買250練手感。等250練好後再飛450;450飛好後再飛500,這樣壓力較小,也相對確保自己與別人的生命安全。
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發表於 2012年6月15日 06:24 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 天外天 的帖子

大大,好在你不是被 500 砍到,500 比 450 強很多,我猜你被砍到的情形是,你不小心踫到 HOLD 了,對嗎?那個 HOLD 很要命,不小心就中招,必須同時看 HOLD 和油門,不可以只看 HOLD。安全步驟是
要 HOLD 時
1.油門撥到零
2.撥 HOLD
放 HOLD 時
1.確定油門在零
2.放 HOLD

不看油門直接放 HOLD,早晚出事,因為有時候身體會不小心踫到油門,這個時候放 HOLD,慘囉。
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