F1電車請教

mickyteng

原帖由 kc092755 於 2012年6月17日 09:00 PM 發表
感謝說明!

請問tamiya 黑金剛車速會比白馬達快嗎?
V6呢?
thanx!

報告大大~沒記錯的話 V6 >黑金剛>白馬達
若以F1RCGP賽例，白馬達跟21.5T可歸在一組，黑金剛跟17.5T一組
中階碳刷電變的線性，是無刷很難超越的感受爽度
無刷的連續運作能力，是碳刷馬達比不上的

若是想享受線性的人，一開始用原廠白馬達去跑，可以感受到那份快樂，像萬板的話可以跑內圈(外圈直線對白馬達來說太長)，再來進階到V6(黑金剛太貴)，前提是跑10來分得休息一段時間
若是想要經濟實惠+連操，就是無感無刷組，很便宜~但相對線性是最差的，35A電變+13.5T就可以
若是要爽又要有線性，就是投資有感無刷組，好壞跟等級有關，但也有人用無感跑的很爽很順又快

車場可能有人用8.5T，也有用13.5T，也有碳刷馬達.......端看自己玩這台車要的甚麼目的，若只要被人超車就會心生~我不想輸的感覺，那就.......XD，基本上車場玩無法跟正式比賽相比，比賽會限制規格，所以........  

以萬板來說，還蠻多人用這組跑F1，聽說經濟實惠
http://www.rctw.net/thread-219603-1-1.html

jackkuom

原帖由 kc092755 於 2012年6月17日 11:43 PM 發表
TEU - 101BK( or 104BK)需要外接BEC嗎?
或是它的兩個插頭(3pin & 2pin)都插在接收?
現在是用哪一組無刷在跑?
thanx!

是否要用BEC, 要看接收機和伺服機的規格. 我用4PL的接收, 規格是 4.8V ~ 7.2V, 所以我沒有用BEC.
因此兩個插頭都插在接收就可以了.
我的馬達是用 67 樓米其大所說的這組,CP 值蠻高的.
http://www.rctw.net/thread-219603-1-1.html

kc092755

OK!感謝兩位大大的詳細說明!

那一組有感無刷,本想買來甩尾用,
可是賣完了!

請問jack大,
有腰身的車殼裝的下那一組有感無刷電變(含風扇)嗎?
thanx!

[ 本帖最後由 kc092755 於 2012年6月18日 10:18 AM 編輯 ]

masterlai

原帖由 kc092755 於 2012年6月18日 09:52 AM 發表
OK!感謝兩位大大的詳細說明!

那一組有感無刷,本想買來甩尾用,
可是賣完了!

請問jack大,
有腰身的車殼裝的下那一組有感無刷電變(含風扇)嗎?
thanx! ...

可以  但有點塞  殼會被撐大 高T數無刷基本上電變不會太熱  拆掉風扇是還好  
要注意的反而是馬達溫度  F1齒比高  馬達會較燙  溫度過高會退磁   我一顆SAE無刷馬達就是這樣燒掉的
F1基本上白馬達就算快   齒比搭配的好已經有30~40km/h
早期我是用V6和V8+11.1V在操  速度很快  不輸7.4V無刷  不過馬達銅頭很快就焦掉
也有搭配過MEGA POWER 3.5t不開TURBO   猛到爆   搭配膠胎過彎有時會翻車(離心力太強)
不過玩來玩去  還是最喜歡白馬達+原廠膠胎    那個手感滑順度  走行的仿真度   以及劈灣的俐落感   
只有兩個字形容----藝術   

順道一提   TAMIYA原廠膠胎抓地力比原廠海棉胎更好  像真度也佳   
而且超耐磨   很划算的選擇....

kc092755

感謝lai大的詳細說明,

看大大形容白馬達跑的情形,
不知是用哪一顆電變跑白馬達?
thanx!

hanss

原帖由 ur4011 於 2012年6月17日 09:44 PM 發表
我的F-104PRO一入手就將海棉胎賣掉，買了田宮冬季用及夏季用膠胎，目前只用到夏季用胎，如前面照片所示，因海棉胎每跑一次直徑就小一點，懶的調車高，直上膠胎，整組起來大概1000左右。 ...

感謝回應!再請問!目前1/10 F1各家車種,胎都共用嗎.謝謝!