請問EP100

cvictor

感謝啦^^..對了.請問一下 EP-100的尾翼好像不緊.感覺像快旋開一樣吔..可以用瞬間固定嗎?
另外尾管的部份會有點溫度(是皮帶打到的關係嗎?該如何解決呀?)..目前我調好中立點後..因為尚未裝上平衡片,只用重錘.是因為這樣所以在飛行時比較飛不起來嗎.?我大概離地只有 45公分而己吔..還是因為油門曲線及PITCH曲線的關係呢?目前我只想先練好停懸,但也希望能飛起來有與肩同高的高度練習,該如何調呢?
不好意思..對這台的問題好多加上我對調整還是不太行.要請教各位前輩了

eaglewing

原帖由 cvictor 於 2006年7月13日 12:14 PM 發表
感謝啦^^..對了.請問一下 EP-100的尾翼好像不緊.感覺像快旋開一樣吔..可以用瞬間固定嗎?
另外尾管的部份會有點溫度(是皮帶打到的關係嗎?該如何解決呀?)..目前我調好中立點後..因為尚未裝上平衡片,只用重錘 ...

如果你能拍照PO上來，或是再描述詳細一點，可能更容易幫你找到解決方法。

cvictor

剛可以飛起來了..真的是如大大所說pitch的問題..那有沒有怎樣的停懸標準值可以供參考呢?
不過尾管的部份依然無法解決(在開始轉速後.就慢慢鬆開(或說是整個尾管自動轉了方向)了.一起飛後就成了照片這樣了.).所以要起飛前.都先轉回正常的樣子.....請前輩幫幫忙了..感謝 另外是否因為這樣靠近尾管的的部份才會有溫度呢?

[ 本帖最後由 cvictor 於 2006年7月14日 10:16 PM 編輯 ]

s1110803

我記得之前的遙控飛行技術雜誌  有介紹這一台機子的一些設定方法，你可以去找找

eaglewing

原帖由 cvictor 於 2006年7月14日 12:16 PM 發表
剛可以飛起來了..真的是如大大所說pitch的問題..那有沒有怎樣的停懸標準值可以供參考呢?
不過尾管的部份依然無法解決(在開始轉速後.就慢慢鬆開(或說是整個尾管自動轉了方向)了.一起飛後就成了照片這樣了.).所以要 ...

應該是螺絲鬆了，先把尾管調正，皮帶緊度拉適當(如果你用的是無刷馬達，當用手轉動尾旋翼時，皮帶要能帶動無刷馬達旋轉，如果會滑脫就是太鬆了)，再把機身後方的4根螺絲及尾旋翼座的螺絲鎖緊，然後拿1根 3mm 鎖透明艙罩的尖頭螺絲鎖在如圖位置就可以了。

PS:  3mm尖頭螺絲鎖在右尾管座時，只要鎖到尾管固定不轉即可，不要將尾管穿孔或鎖壞右尾管座。

[ 本帖最後由 eaglewing 於 2006年7月15日 02:44 AM 編輯 ]

eaglewing

[quote]原帖由 eaglewing 於 2006年7月15日 02:34 AM 發表



如果只在練停懸還沒上空飛行，建議可先將透明艙罩拆下，電池散熱會更好(兩者在飛完後約差了10~15度C)。但是不要把整個頭拆掉，要不然初學時稍微飛遠就會迷向而打錯舵。