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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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發表於 2013年3月30日 02:33 AM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年3月30日 01:26 AM
有時插電不正常3軸也會有不正常的時候
我的習慣是對頻後都會先動一動搖桿確認動作正常再飛行
如果重插電 ...

經L大這麼一說,我發現尾伺服器好像怪怪的
有少齒的感覺,而且每次飛完都會發熱,而且很燙= =
不知道為何...不會再飛個兩次就爆了吧@@

十字盤(對尾)左邊的看不出什麼異常...可能我經驗不足吧= =

這台的感度是順時針加大還是逆時針加大呢??
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 樓主| 發表於 2013年3月30日 09:32 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2013年3月30日 10:24 AM 編輯
WayneJC 發表於 2013年3月30日 02:33 AM
經L大這麼一說,我發現尾伺服器好像怪怪的
有少齒的感覺,而且每次飛完都會發熱,而且很燙= =
不知道為何... ...


尾伺服是全台機子工作最繁忙的伺服機,因飛行中他會不斷的做修正工作,所以飛完後伺服機是會有溫度的!!
如果溫度真的太高可調降正飛陀螺儀感度2~3個數值,例如原廠感度30的話可調降至27~28,但要依可鎖尾為原則降太低尾巴會慢速逆時鐘移動的
接收感度調整鈕逆時鐘方向為降低感度,一次調整一點點就好再做試飛測試!!
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發表於 2013年3月30日 01:33 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 asd780808 於 2013年3月30日 01:48 PM 編輯

修復後每日勤練習...之...戶外練習 ((((炸機 Orz
不之風大還是怎樣 一直偏尾...家裡面飛還不會.....出去後...重催油門 直接甩尾墜機 Orz
機子被我拆光光等料件....
損壞零件!
尾波箱...尾軸...尾翼...大獎
尾管夾座(手殘用壞)
炸機也是有好處低!!!剛好可以了解一些構造學怎裝
269285_363574670428938_1266118668_n.jpg
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發表於 2013年3月30日 02:43 PM | 顯示全部樓層
在有風環境飛,要能抗風鎖尾好
建議把機子調好,開IDLE,好飛很多
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發表於 2013年3月30日 09:29 PM | 顯示全部樓層
請問各位x3v主軸更換.
主軸有兩個孔位是該把距離邊緣較遠的孔,
還是較近的鎖到中聯上?
謝謝啦.......
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發表於 2013年3月30日 09:38 PM | 顯示全部樓層
cm767821 發表於 2013年3月30日 09:29 PM
請問各位x3v主軸更換.
主軸有兩個孔位是該把距離邊緣較遠的孔,
還是較近的鎖到中聯上?

是近的一邊才可以,遠的那邊會對不到孔.
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