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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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發表於 2014年6月12日 05:26 PM | 顯示全部樓層
樓上大大住哪裡

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你好,我住香港  詳情 回復 發表於 2014年6月12日 07:36 PM
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 樓主| 發表於 2014年6月12日 06:50 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2014年6月12日 06:52 PM 編輯
ckyam 發表於 2014年6月12日 05:01 PM
LSB 大大你好,再要請你幫忙,我還未解決突然一下下挫的問題﹐這個問題在我踏上六動電直時已開始。

上次因 ...

ckyam大
如果你換控測試伺服機還是有不正常現象
個人懷疑3軸接收可能有問題
你住香港離SKYARTEC工廠不是太遠
建議將X3V與NANO CP 一起返廠檢測維修
把你機子飛行遇到的問題寫在紙上一並寄回
讓原廠工程師檢測比較快!!

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LSB 大大你好 一個好消息是我的小紅經數人之力由樹頂取回了,原來上飄的原因是副翼伺服器不跟控制桿的指揮延遲了數秒才有反應,以為是伺服器問題但換了另一個如是,請問是否接收器出了問題?  詳情 回復 發表於 2014年6月18日 01:11 AM
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發表於 2014年6月12日 07:35 PM | 顯示全部樓層
Lsb 大大
我的 NANO CPX 已離我而去了,現在只有X3V了,我想買編程線回來刷新軟體一試,如還是一樣便買新一部3軸接收器。
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發表於 2014年6月12日 07:36 PM | 顯示全部樓層
明天過後 發表於 2014年6月12日 05:26 PM
樓上大大住哪裡

你好,我住香港
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發表於 2014年6月13日 02:51 PM | 顯示全部樓層
各位好:
我的X3V因為以前在飛行中會莫名其妙的左傾摔機,所以被我禁飛了。
昨天手癢又拿出來飛了四個電池,前三個電池還飛的好好的,當飛第四個電池時,在地面上正加大油門準備起飛時,飛機老毛病又犯
了,只見機體快速左傾,接著就是大槳與地面的巨大碰撞聲,只好快速關掉油門,幸好飛機還沒昇空。
p.S 我的控電池已經改為11.1V的鋰電,昨天自始至終都是滿格電量

請教各位大大,這到底是什麼地方出問題?

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大大你4顆電池式接著飛嗎? 每顆中間有休息空隔時間??  詳情 回復 發表於 2014年6月13日 03:15 PM
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 樓主| 發表於 2014年6月13日 03:15 PM | 顯示全部樓層
kenter_liu 發表於 2014年6月13日 02:51 PM
各位好:
我的X3V因為以前在飛行中會莫名其妙的左傾摔機,所以被我禁飛了。
昨天手癢又拿出來飛了四個電池, ...

大大你4顆電池式接著飛嗎?
每顆中間有休息空隔時間??

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lsb 1575大大你好: 我一般飛完一顆電池後會間隔五分鐘後再飛。但是出問題的這次,是在上一顆電池飛完後僅隔一分鐘後就接著飛。 難道問題就出在零件未完全散熱完畢?是哪個零件在作怪?  詳情 回復 發表於 2014年6月13日 10:33 PM
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