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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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發表於 2014年6月10日 08:26 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年6月10日 06:55 PM
1.先拔掉尾伺服的插頭
2.一樣打方向舵看3顆CCPM伺服機會不會抖
3.推油門看3顆伺服機是否有同步上下

報告lsb大大:
1.拔掉尾伺服插頭後就不抖了
2.推油門三顆伺服有同步往下
3.搖桿快速繞圓並無斷頻情形(斷頻是綠燈會閃爍嗎?)
這樣說來是尾伺服異常耗電嗎?有何對應的方法呢?

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對的,斷頻時接收機燈號會閃爍 尾伺服拔掉伺服機就不抖 那唯一方法就是換顆尾伺服了!!  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:34 PM
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發表於 2014年6月10日 08:29 PM | 顯示全部樓層
cm767821 發表於 2014年6月10日 07:27 PM
補充一下.......可以先調小接收感度看看,讓3軸介入少一點試試,看舵機還會不會抖, 若還是一樣那舵機就異常 ...

cm大大
你所指的調小感度是調接收上的調整鈕還是調控裡的陀螺儀感度呢?

點評

是調整接收上的,數字越小三軸介入越少. 還有你有提到尾舵機拔除,CCPM舵機就正常,這也是原因之一,因為我也遇到過,換過就好了. 逋  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:53 PM
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 樓主| 發表於 2014年6月10日 08:34 PM | 顯示全部樓層
jurorwu 發表於 2014年6月10日 08:26 PM
報告lsb大大:
1.拔掉尾伺服插頭後就不抖了
2.推油門三顆伺服有同步往下

對的,斷頻時接收機燈號會閃爍
尾伺服拔掉伺服機就不抖
那唯一方法就是換顆尾伺服了!!

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欲哭無淚.... 這個月要勒緊褲帶過了..嗚... lsb大大.要換哪顆呢?最好不要太貴的然後能直上的.因為我也沒有編程線,大大幫我抓一下藥方吧!!  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:45 PM
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發表於 2014年6月10日 08:45 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年6月10日 08:34 PM
對的,斷頻時接收機燈號會閃爍
尾伺服拔掉伺服機就不抖
那唯一方法就是換顆尾伺服了!! ...

欲哭無淚....
這個月要勒緊褲帶過了..嗚...
lsb大大.要換哪顆呢?最好不要太貴的然後能直上的.因為我也沒有編程線,大大幫我抓一下藥方吧!!

點評

個人覺得還是換原廠的尾伺服 因他的電流量有計算過 一般尾伺服不正常時摸外殼都會很燙 有時伺服機快壞掉時也會異常耗電  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:50 PM
不知能否移植原廠尾伺服的電路板到這顆ds919mg上來.如果能速配的話......幻想中.....  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:49 PM
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發表於 2014年6月10日 08:49 PM | 顯示全部樓層
jurorwu 發表於 2014年6月10日 08:45 PM
欲哭無淚....
這個月要勒緊褲帶過了..嗚...
lsb大大.要換哪顆呢?最好不要太貴的然後能直上的. ...

不知能否移植原廠尾伺服的電路板到這顆ds919mg上來.如果能速配的話......幻想中.....

點評

J大還是不要移植了........這傻事我做過2次 一次已為沒焊好跟焊對燒了,不甘心再來一次,檢查就緒後飛沒兩趟也燒了......哈  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:59 PM
這不知搭不搭,而且還要有電子常識才行 對了提醒你一點原廠數位尾伺服是屬於寬頻伺服機  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 08:52 PM
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 樓主| 發表於 2014年6月10日 08:50 PM | 顯示全部樓層
jurorwu 發表於 2014年6月10日 08:45 PM
欲哭無淚....
這個月要勒緊褲帶過了..嗚...
lsb大大.要換哪顆呢?最好不要太貴的然後能直上的. ...

個人覺得還是換原廠的尾伺服
因他的電流量有計算過
一般尾伺服不正常時摸外殼都會很燙
有時伺服機快壞掉時也會異常耗電

點評

好吧.看來還是得上官網去訂購了...這下子要整整一個星期沒得玩了.越想越鬱卒..... 死馬當活馬醫一下.原廠尾伺服崩齒的那個齒輪想辨法來作作看....  詳情 回復 發表於 2014年6月10日 09:01 PM
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