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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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 樓主| 發表於 2014年5月30日 10:32 PM | 顯示全部樓層
karta2960642 發表於 2014年5月30日 10:22 PM
請問4500KV馬達的軸承要去哪裡買?規格是?

軸承可在露~天拍賣遙控模型類打億~霖軸承就可找的到
軸承尺寸可能要拆一顆下來量,量外徑.孔徑與厚度,這樣就可找到你要的軸承
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發表於 2014年5月30日 11:04 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 boss-chi0328 於 2014年5月30日 11:10 PM 編輯
lsb1575 發表於 2014年5月28日 05:12 PM
機子會輕微前後點頭,可將螺距曲線稍微調低一點
讓主軸轉速高一點再起飛,機子停旋會比較穩
如機子太早起飛 ...


L大
小弟聽從您的指導,將螺距曲線調低,結果還是無效
我有將機子拿去給老闆看,他是幫我將油門轉速拉高
結果也是一樣,而且好像有些更嚴重
老闆說那算是陀螺在做平衡的反應現象
他說便宜的機子不用要求太高
可是我看其他大大的停旋影片好像不會這樣耶
心裡總想著是否有辦法克服
小弟是有發現,控制十字盤的其中一個伺服(中間那顆)
其擺臂有些虛位現象(感覺像裏頭的齒輪有很輕微崩齒)
想請教這會是造成機子前後點頭的因素嗎?

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如果通電後伺服機沒抖舵的情形就不會影響 你檢查一下時十字盤上面兩支螺距拉桿是否有等長?  詳情 回復 發表於 2014年5月30日 11:12 PM
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 樓主| 發表於 2014年5月30日 11:12 PM | 顯示全部樓層
boss-chi0328 發表於 2014年5月30日 11:04 PM
L大
小弟聽從您的指導,將螺距曲線調低,結果還是無效
我有將機子拿去給老闆看,他是幫我將油門轉速拉高

如果通電後伺服機沒抖舵的情形就不會影響
你檢查一下時十字盤上面兩支螺距拉桿是否有等長?

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報告L大 還真的有差一些耶,大約1.5mm左右  詳情 回復 發表於 2014年5月30日 11:29 PM
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發表於 2014年5月30日 11:29 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年5月30日 11:12 PM
如果通電後伺服機沒抖舵的情形就不會影響
你檢查一下時十字盤上面兩支螺距拉桿是否有等長? ...

報告L大
還真的有差一些耶,大約1.5mm左右

點評

差1.5mm就很多了 要將兩支螺距拉桿調到等長公差0.1mm內 不等長兩隻大槳角度會不一樣 機子停旋就會不穩!!  詳情 回復 發表於 2014年5月30日 11:42 PM
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 樓主| 發表於 2014年5月30日 11:42 PM | 顯示全部樓層
boss-chi0328 發表於 2014年5月30日 11:29 PM
報告L大
還真的有差一些耶,大約1.5mm左右

差1.5mm就很多了
要將兩支螺距拉桿調到等長公差0.1mm內
不等長兩隻大槳角度會不一樣
機子停旋就會不穩!!

點評

多謝L大指導 小弟調整測試後再向您報告結果 另請教L大 小弟看那伺服搖臂搖動實在有點不舒服 手很癢,很想把他換掉 老闆說換伺服機不容易,我應該不會換 真有那麼難嗎?有甚麼需要注意的地方呢? 抱歉,問題有點多  詳情 回復 發表於 2014年5月30日 11:57 PM
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發表於 2014年5月30日 11:57 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年5月30日 11:42 PM
差1.5mm就很多了
要將兩支螺距拉桿調到等長公差0.1mm內
不等長兩隻大槳角度會不一樣

多謝L大指導
小弟調整測試後再向您報告結果
另請教L大
小弟看那伺服搖臂搖動實在有點不舒服
手很癢,很想把他換掉
老闆說換伺服機不容易,我應該不會換
真有那麼難嗎?有甚麼需要注意的地方呢?
抱歉,問題有點多

點評

你螺距拉桿調好先試飛看看 換一顆伺服機是不困難,但有一些小細節要注意 不然整個直升機飛行會有嚴重偏斜的情形 如你有確定要換再告訴我 我再將步驟與細節PO給你參考!!  詳情 回復 發表於 2014年5月31日 12:05 AM
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