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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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發表於 2013年1月17日 01:28 AM | 顯示全部樓層
將槳一邊貼有色貼紙,調整兩邊拉桿,解決雙槳了

雙槳會造成直升機震動,也會很大影響陀螺儀,振動又會影響許多零部件的耐用性的

[ 本帖最後由 skyartec 於 2013年1月16日 05:29 PM 編輯 ]
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發表於 2013年1月17日 09:21 AM | 顯示全部樓層

回復 367樓 skyartec 的帖子

我的是X3S拉桿沒辦法調整ㄟ!!而且塑膠間隙很大!
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 樓主| 發表於 2013年1月17日 09:40 AM | 顯示全部樓層

回復 368樓 kevin461200 的帖子

X3S 的拉桿一樣是可以調整的啦!!
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發表於 2013年1月17日 08:57 PM | 顯示全部樓層

請問前輩們

請為大家電池都用多大容量的呢?? 小弟用1100mAh的想換1300的不知道會不會有問題?? 1100mAh在沒屋頂能選擇的真的不多!! 大大有沒有推薦的好電池呢???
另外請位小弟有用低壓警報器設定3.7V但是常常飛沒2分鐘就嗶嗶叫,停下來看卻都還有3.8V-3.9V!!  我想請問的是那飛行中低於3.7V算不算過放呢??會不會對電池不好呢??

[ 本帖最後由 andre 於 2013年1月17日 09:01 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2013年1月17日 09:09 PM | 顯示全部樓層

回復 370樓 andre 的帖子

我還是用原廠7.4V 900mah電池在飛,電池容量可加大容量但要注意機子前後配重問題?
使用低電壓警報器建議設定3.5V,不然飛行中或大推油門時會有瞬間壓降產生很快就叫了,飛完後測量不要低於3.7V就可以
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發表於 2013年1月17日 09:37 PM | 顯示全部樓層

回復 371樓 lsb1575 的帖子

了解!!  謝謝L大!! 在請問! NASA 701 控有低壓警報嗎??
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