WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

skybmw5668s99

我是沒有拆開看過..不過一般選鈕..不外乎是固定3腳可變電阻,,或是可調式電容..一顆10多元起吧..看它是幾歐母的..一般電子材料行都應該買的到..不過須自行焊接喔..!

andre

小弟的X3V起飛後都會往右側偏(對尾)，十字盤水平也確認過，把右邊連桿放長2圈也沒啥大感覺，請前輩們幫我隔空抓藥一下。
另外小弟的十字盤上下盤有間隙約0.7-8個mm爬文按照L大說的給他敲敲敲雖然有好一點但是仍然會有間隙約0.5mm這是否會影響飛行呢?? 努力爬文一個多禮拜，白天到客戶那修機，晚上回到家努力調自己的小機機終於我的X3V也能順利飛完一顆電池不落地了!!   真的很感謝前輩們的無私分享阿!!  

lsb1575

請問大大你控是用日本手還是美國手?
拉桿也可調左邊~左邊拉桿也可調短來讓機子往左修正的!!

kevin461200

我的X3S也是往右偏!!我都調到起飛會往左翹起來一點!飛起來後才比較正常!

andre

L大~小弟的控是日本手~明天再來把左邊條短一點看看!!
請問L大這跟左右手會有關係嗎??

lsb1575

我也是日本手
因日本手油門跟左右側搖桿同拇指,當有手拇指推油門會有不經意的往右弧度推油門,所以油門推越高感覺機子偏又更嚴重!!
因為我以前剛飛WASP V3實也有同樣情形,也一直感到納悶奇怪機子飛低低的還OK,但油門一推高就往右跑!!後來自己察覺原來問題在自己的拇指的動作,將習慣改掉現在就不會一直往右偏了!!
怎麼確認機子有沒有偏呢?我都機子升空後將雙拇指稍微放掉看機子往哪邊跑,這樣調最準了!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2013年1月15日 10:29 PM 編輯 ]