WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

patrick053

cm767821 發表於 2014年1月30日 12:51 PM
Pa大  先恭喜你600機機完工,預祝飛航成功....

我覺得是舵機有點跟不上手,在慢速航行時完全OK.

CM大
你感覺舵機跟不上的時後
是NORMAL還是IDLE啊
油門曲線是設定多少

PATRICK

lsb1575

cm767821 發表於 2014年1月30日 02:14 PM
L大 感謝ㄋ      所以說一般我們調整50%0點和正負螺距相同,都只是在調整集體螺距.
                      ...

cm大
是的
一般調整ID螺距中立點,是調整集體螺距的正負角度中間點0度
集體螺距掌管機子升降的浮力
循環螺距就掌管機子前後左右移動的快慢
而循環螺距角度大小由十字盤3顆CCPM伺服機來操控
701控裡D/R 1就是副翼(左右側)舵機角度大小設定,他設定值是左右兩顆角度都會改變(混控的關係),D/R 2就是升降(前後)舵機角度大小設定,而前後退3顆伺服機都會有動作
舉例:伺服機擺臂向左向右最大角度60度,如D/R設定40%你搖桿打到最大,那伺服機搖臂向左或向右移動角度只有24度,D/R設100%伺服機搖臂才能達到最大角度60度
X3V 原廠D/R 設定值大都比較適合初學飛友,飛行動做比較柔和好控制

cm767821

patrick053 發表於 2014年1月30日 06:18 AM
CM大
你感覺舵機跟不上的時後
是NORMAL還是IDLE啊

L大  有沒有開ID都會  
油門設置NORMAL  0 40 55 65 75
                IDLE    75..............75

lsb1575

過年拍一下機機團圓照!
向飛友們拜年~新年快樂!!

kan708

lsb1575 發表於 2014年1月30日 04:53 PM
過年拍一下機機團圓照!
向飛友們拜年~新年快樂!!

lsb大
哇!越玩越大哦!
比我的還多咧?
含四軸不就9台了,
今天天氣這麼好不知lsb大有沒有全隊出動呢?

lsb1575

kan708 發表於 2014年1月31日 12:00 AM
lsb大
哇!越玩越大哦!
比我的還多咧?

kan大
哈哈~
我家雄大漢才250的
沒你的大台啦!!
今天下午只在家後面空地小飛6趟
明天中午再到附近公有草地去練翻
那邊比較寬有草摔機比較無傷