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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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 樓主| 發表於 2014年1月19日 01:30 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2014年1月19日 02:06 AM 編輯
~飛吧~ 發表於 2014年1月19日 12:40 AM
lsb1575大大您好

小弟我是一月份剛買入x3v的~之前一直都是玩四動機~

你好
不是你的接收壞掉
你的X3V因撞機後產生震動過大導致陀螺儀錯亂
十字盤亂修正所以才會還沒起飛機子就傾倒
或前面3顆伺服機有運作不正常或壞掉,也會造成機子起飛時傾倒
機子對頻後不要打開熄火開關(保持熄火狀態),然後撥動控的搖桿檢察每顆伺服機動做是否正常!!
如正常那表示你的機子是因震動過大,造成十字盤伺服機運作錯亂
先把機子的兩支大槳拆下
然後插上電池用手抓在手上一樣推油門到50%
如感覺機子會麻震動可能有以下可能
1.大槳橫軸歪掉:可以拿一支2.0mm的6角起子轉動橫軸,如果大槳夾會上下晃動,表示橫軸歪掉需要更換
2.主軸歪掉:整個旋翼頭會有晃動的情形,造成整個機身會震動
3.尾軸歪掉:整個尾巴會有震動與麻的感覺,大部分是尾軸歪掉
4.3顆CCPM伺服機其中如有一顆運作不正常或壞掉,也會造成機子傾斜
要先一項一項將震動源確認,並更換零件
這樣就不會機子因震動過大無法飛行
如有組裝問題歡迎隨時上來討論
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 樓主| 發表於 2014年1月19日 01:41 AM | 顯示全部樓層
~飛吧~ 發表於 2014年1月19日 12:40 AM
lsb1575大大您好

小弟我是一月份剛買入x3v的~之前一直都是玩四動機~

接收上的插槽是用來更新軟件與編輯伺服機運作方向
還有接收上面的調整鈕是調整十字盤伺服機修正的靈敏度
靈敏度越高越容易受震動影響而導致十字盤3顆伺服機抖舵
嚴重的話機子還沒起飛就會傾斜
感度調整:順時鐘方向轉動感度越高,逆時鐘方向轉動為降低感度
建議較佳感度位置2~3點鐘方向
如果震動不大調到2點鐘方向伺服機就不會那麼容易抖舵
但排除震動源才是最正確的的方式,機子才會穩定好飛!!
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發表於 2014年1月19日 09:16 AM | 顯示全部樓層
師ㄟ
專業又詳細
我最佩服L大的其中ㄧ點就是
隔空問疹的命中率相當高
相當厲害

Patrick
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發表於 2014年1月19日 01:32 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年1月19日 01:41 AM
接收上的插槽是用來更新軟件與編輯伺服機運作方向
還有接收上面的調整鈕是調整十字盤伺服機修正的靈敏度
...

哇~大大好專業阿~看來四動機跟六動機果然有差
裡面學問好大

那我就先照lsb1575大大您的建議~我先自己一步一步來修看看

真是還好有大大您這樣熱心又專業的前輩

不然小弟我真不知道該怎麼辦

我是跟飛歐網路買的~還每不到一個月而已~就被我搞到飛不起來

還有大大~如果我真的修不好怎麼辦阿?
我住高雄阿~是可以整台寄回去給老闆修媽?
維修費用會不會比買新的還貴?

一般市價為修行情怎麼算阿?大概都多少?
大大你們都自己修嗎?
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 樓主| 發表於 2014年1月19日 02:14 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2014年1月19日 02:15 PM 編輯
~飛吧~ 發表於 2014年1月19日 01:32 PM
哇~大大好專業阿~看來四動機跟六動機果然有差
裡面學問好大

飛大
建議你先自己拆換零件抓問題
附的光碟裡有電子檔機子組合圖
可先參考自己拆幾次就會的
還有你如組裝有問題可以拍照片或影片上傳
這樣飛友更能了解你的問題所在
是可以整機寄回維修,維修費就零件費用+工資不會比整機貴
至於工資怎麼算建議先打電話去詢問工資如何計算
認為價格OK才寄去可避免一些維修糾紛
只要你有拍照上來我會教你如何拆解組裝的
自己修機子也是一種飛直升機的樂趣喔!!
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 樓主| 發表於 2014年1月19日 02:45 PM | 顯示全部樓層
哈哈~
中午又出去戶外小綠地亂飛小機機

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