WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

lsb1575

patrick053 發表於 2014年1月6日 10:13 PM
慘慘慘
我nasa701控的鋰電池
上次出差忘記關電源

P大
這真是最懊惱的一件事
沒關係那邊控的鋰電與充電器都很便宜
請同事幫你淘寶下標火速寄送一樣可爽飛!!
你ㄟ人生立刻變彩色的!!

patrick053

lsb1575 發表於 2014年1月6日 10:30 PM
P大
這真是最懊惱的一件事
沒關係那邊控的鋰電與充電器都很便宜

師ㄟ
這是一定要的啦
昨天下午掏了個 iMAX-B6的充電器
今天中午就到了
馬上拆箱充電去
那種久旱逢甘霖的感覺
真是爽啊
哈哈哈
又可以爽飛啦

Patrick

ckyam

lsb1575 發表於 2014年1月6日 08:51 PM
用手去搖晃尾螺距滑套,看是會明顯晃動
如有明顯晃動建議更換新尾螺距滑套組
再來檢查尾槳夾是否可順暢轉 ...

Lsb 大大，
今天真高興跟隨你的步驟檢查後發覺尾槳軸承的膠座磨損了，訂了貨但未到，暫時用小銅片修正減少了虛位，這樣已將尾震動減少很多。
我是用綠燈模式飛行的，現發覺飛得十分穩定所以心想X3V從未用紅燈飛行過。把心一橫充電後用紅燈首航，小心翼翼手心出汗，不要摔不要摔，因在籃球場內練習，四圍都是鐵欄一碰便要收工了，紅燈飛行比較滑和漂，油門控得很緊，心跳加速，好彩成功飛了6顆電，心情十分興奮。

有一事請教，今天X3V在起飛時有多次好像突然短暫失去動力，之後回復正常，有一次在起動一刹那，突然停電要再插電池才正常。
我的X3V用原裝電插，這是否電插的問題。

lsb1575

ckyam 發表於 2014年1月8日 01:43 PM
Lsb 大大，
今天真高興跟隨你的步驟檢查後發覺尾槳軸承的膠座磨損了，訂了貨但未到，暫時用小銅片修正減 ...

ckyam
先恭喜!!找到問題點!!
如用紅燈模式感覺機子反映太靈敏
可將D/R 1與2 值降10% 或將EXP 1與2 值調為-10%
這樣手感會比較接近綠燈模式
等飛熟紅燈再將數值調回
會產生斷頻的情形有兩個情形
1.電池與電變(電調)插座或電源線有接觸不良的情形,當插上電源對頻後可用手去搖晃電源插座
,然後拉一拉電池與電變的電線,如發生重新對頻的情形表示插頭與電線有接觸不良,可將插頭與電線換新的即可
2.伺服機有異常耗電(快要壞掉的時候)也會造成斷頻現象,對頻後熄火開關不要動(保持熄火狀態),然後將控兩支搖桿一起快速隨便亂搖,如發生斷頻現象表示其中有伺服機已有異常,可先拔掉尾伺服機插頭,繼續搖搖桿如一切正常沒斷電那就是尾伺服有問題,如還會斷頻就再拔一顆CCPM伺服機再測試,這樣一顆一顆測試就能找出問題
依你的情形應該是電源插頭或電線接觸不良!!

kan708

lsb1575 發表於 2014年1月8日 02:34 PM
ckyam
先恭喜!!找到問題點!!
如用紅燈模式感覺機子反映太靈敏

lsb大:
幾個星期沒上來,你又入手小機機了.

lsb1575

kan708 發表於 2014年1月8日 10:00 PM
lsb大:
幾個星期沒上來,你又入手小機機了.

kan大
好久沒見你上來
快要登報通輯你了!!
哈哈~
嘗鮮享受一下瞬間變倒飛高手的滋味