WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

patrick053

蔡榮揚 發表於 2013年12月9日 09:35 AM
l大

真的很棒 我看亞x的150都沒大大的靈活

我也要訂師ㄟ牌 cp 130ㄧ隻
哈哈

Patrick

cm767821

patrick053 發表於 2013年12月9日 03:12 AM
cm大
你的馬達是幾kv的?
馬達齒是幾T的?

Pa大     馬達是4100KV
            馬達齒11t
            飛下來電變真的有點熱,因電池還在暖身中,沒飛太久,沒急加油門
            雖然還不會到太熱狀態,但可能會如Pa大所說....夏天就可能過熱..斷電

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年12月9日 10:49 AM
哇~師ㄟ您真是神人
自製機機還飛的那麼順

小新大
我說奇怪這陣子都不見你
上來打卡哩!!
原來忙準備公職考試
祝你金榜題名

lsb1575

patrick053 發表於 2013年12月9日 11:15 AM
我也要訂師ㄟ牌 cp 130ㄧ隻
哈哈

P大
哈哈~
謝謝抬愛!!
我的臘腸狗130 CP 怎麼跟亞X大廠比啦!!
手工製作做出來不一定會都一樣

patrick053

cm767821 發表於 2013年12月9日 11:30 AM
Pa大     馬達是4100KV
            馬達齒11t
            飛下來電變真的有點熱,因電池還在暖身中,沒飛 ...

cm大
你的轉速會比較高一點
建議你的設定可以調整如下
1. normal mode
1-1 : 最大集體螺距+-9度就好, 等熟悉之後再逐一調高
1-2 : 停旋螺距約5-6度
1-3 : 最小螺距-1度
2. idel mode
2-1 : 最大集體螺距+-9度
2-2 : 油門曲線75%就可以應付一般翻滾及倒飛(電變也不至於過熱, 飛行時間也比較長)
2-3 : 因為x303v在陀螺中沒設定尾舵最大行程, 所以可以利用尾舵球頭的安裝位置來避免尾滑套撞壁, 延長尾舵機壽命
2-4 : 確保nasa701的電池要有電, 避免遙控器電力不足no控, 450級已經算是血滴子, 安全一定要注意防範
最後你會發現X450V動力足又穩超好玩的啦
讚

Patrick

cm767821

patrick053 發表於 2013年12月9日 04:35 AM
cm大
你的轉速會比較高一點
建議你的設定可以調整如下

Pa大 感謝您    我再來按照Pa大經驗好好的調一調.
450真的不錯飛....不過要克服一下恐懼感............哈