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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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發表於 2013年11月5日 05:34 PM | 顯示全部樓層
多謝 Lsb 大大指引
請問是否要全機拆散才可更換皮帶
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發表於 2013年11月5日 05:35 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年11月5日 05:26 PM
小新大
早班是下午2點下班嗎?
如果是那你明天下午可以過來!!

恩那麻煩師ㄟ了~我明天下班就去給師ㄟ診斷診斷
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 樓主| 發表於 2013年11月5日 06:08 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2013年11月5日 06:12 PM 編輯
ckyam 發表於 2013年11月5日 05:34 PM
多謝 Lsb 大大指引
請問是否要全機拆散才可更換皮帶

不用全拆
1.先拆尾軸部分
2.拆主軸:將主軸固定環與大皮帶輪固定螺絲放鬆,再把十字盤中間4個球頭扣取下,主軸就可整支往上方拔出,注意拆主軸前先從下方看主軸與第3軸承座是切齊,裝回時也要切齊不然大槳螺距角度會跑掉
還有裝回主軸時主軸固定環有方向性,他一面有一個小凸圓要朝下,不然會造成摩擦力過大
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發表於 2013年11月5日 06:39 PM | 顯示全部樓層
多謝 Lsb 大大指引
我己急不及待全機打散了,及發現單向軸承兩邊都不可轉動,這對飛行有沒有影響?
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 樓主| 發表於 2013年11月5日 06:52 PM | 顯示全部樓層
ckyam 發表於 2013年11月5日 06:39 PM
多謝 Lsb 大大指引
我己急不及待全機打散了,及發現單向軸承兩邊都不可轉動,這對飛行有沒有影響? ...

單向軸承:正常是一方向空滑另一方向為無法轉動
如兩個方向都轉不動表是單向軸承有問題,建議更換新品
拆解時要注意他有方向性,側面有一邊有打編號
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發表於 2013年11月5日 07:08 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2013年11月5日 06:52 PM
單向軸承:正常是一方向空滑另一方向為無法轉動
如兩個方向都轉不動表是單向軸承有問題,建議更換新品
拆解 ...

師ㄟ~我剛剛發現我的大皮帶輪內的六角螺絲鎖~很緊~後抓住主槳尾獎還是可以轉動耶
沒有跳齒

感覺大皮帶輪跟主軸鎖不緊這會影響鎖尾嗎?

我下午有先用一點快乾在螺絲頭的地方點一點在鎖進去雖然很緊
但飛行時還是要推油門很高才能鎖尾且馬達很燙

師ㄟ你是如何解決大皮帶輪鎖不緊的問題阿?磨主軸嗎?
還有看別人一直問接收內的程式更新問題我也懷疑是不是接收要更新程式了?
抑或是我的電變沒設定好

套一句其他版大的話~電直的不確定因素好多阿~
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