WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

lsb1575

patrick053 發表於 2013年9月27日 10:53 PM
師ㄟ
哈哈
對啊

P大
哇~戶外充電設施也傳便便
真的就是要給他飛到爽就對

patrick053

lsb1575 發表於 2013年9月27日 11:31 PM
P大
哇~戶外充電設施也傳便便
真的就是要給他飛到爽就對

師ㄟ
那只是12V轉110V的INVERTER啦
自家公司生產的
地上隨便挑一個帶回家加減用啦
這樣就不用買太多電池
ㄎㄎ

Patrick

小新永澤

lsb1575 發表於 2013年9月27日 11:31 PM
P大
哇~戶外充電設施也傳便便
真的就是要給他飛到爽就對

師ㄟ~我又有問題要麻煩你了拉

我最近換了它牌的黃色尾槳

飛行時發現我機子螺距都要設定到約70%起飛
鎖尾才會比較穩定~但如果快速旋轉不管左右旋機子會偏的蠻嚴重的耶~像快失去平衡翻機

於是我只好又把油門曲線設為10%35%60%85%100%
要這樣提高轉速鎖尾效果才會好一點

我的機子升空時並不會有金魚尾~尾槳夾跟尾T頭也有檢查鎖緊
皮帶也拉得很緊了
可是一定要這樣設定鎖尾才會比較好

如果是設定油門60%起飛
停旋時看不出來~但是往前衝在往後退時機子就會機頭朝逆時鐘偏移
自旋也沒辦法做

但是像剛剛那樣設定時就可以了~請問師ㄟ為什麼會這樣捏?

雖然飛是可以飛啦~但是要70%油門起飛加上提高轉速鎖尾
電池差不多就只能撐三分半就要下來了而且馬達也很燙


請問師ㄟ要怎麼辦啊?我的黃色尾獎是剛換的幾乎沒有磨損

目前權宜之計只好先將我之前買的450腳架換上
再換上450級用的尾槳~我有稍微磨短一點~經我上午拿到空地試飛

油門曲線維持原來0~25~50~75~100
螺距設定在50起飛就很好鎖尾了

可是這樣是不正常嗎?250機子裝450的尾槳

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年9月28日 02:46 PM
師ㄟ~我又有問題要麻煩你了拉

我最近換了它牌的黃色尾槳

小新大
尾槳方向錯誤,你現在尾槳旋轉方向是不是向前轉
如不是往前那你尾槳方向錯誤
尾槳向前轉表是你皮帶方向轉錯邊了
正常尾槳要往後旋轉才對
這都會影響鎖尾效能的
250機子沒必要裝450尾槳
容易有震動的情形而影響鎖尾
X3V尾陀螺鎖尾算非常好
除非你尾螺距組有問題
剛剛在仔細看你尾槳一支方向錯誤
這樣一定鎖尾不好!!

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年9月28日 02:46 PM
師ㄟ~我又有問題要麻煩你了拉

我最近換了它牌的黃色尾槳

小新大
看你晚上要不要把機子拿過來
我幫你仔細看一下
如要過來先PM給我
你之前的電話我忘了

小新永澤

lsb1575 發表於 2013年9月28日 04:03 PM
小新大
看你晚上要不要把機子拿過來
我幫你仔細看一下

感謝捏~

不過師ㄟ~我已經換過450尾槳了

我之前PO的照片是把黃色尾獎放在已經裝好的450尾槳之上拍的

黃色尾獎是拆下來的~只是有一隻放反

經我檢查尾槳是像後轉的正常~也沒裝反

只是之前裝的黃色尾槳起飛油門要調到70%以上油門曲線也要調高
才鎖尾的好

而換上450尾槳後~經我剛才又試飛鎖尾就很好
這次維持60%油門起飛
~可能是因為尾槳較長風較大
我都亂改一通~

我在想是不是之前我換了控全部重新設定之故~所以調好機的準度才會跑掉


還有師ㄟ你禮拜一到五有空嗎?
我可能要下禮拜才方便找您捏~下班順便待機子彎去找您~
順便參觀師ㄟ的機隊阿

看師ㄟ哪天有空我在PM您




禮拜六日晚上都是家庭日要陪家人聚餐走不開捏~