WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

X02845

patrick053 發表於 2013年9月21日 10:24 AM
x大
水喔
同樣是藍色系列的水機啦

大大跟你一樣的嘛

lsb1575

patrick053 發表於 2013年9月21日 11:06 AM
師ㄟ
但是軸心的直俓不是不一樣嗎
換馬達同齒好像要擴孔

P大
原廠馬達軸心直徑2.3mm
塔X 馬達軸心直徑2.5mm
如要用原廠齒需用2.4mm鑽頭進行擴孔
才可壓入塔X馬達
塔X 3900KV+3S電池 馬達齒可配14~15T
我是覺得14T動力轉速都不錯
15T會更噴的
不然就要買亞牌250馬達齒來用可能就不用擴孔!!

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年9月21日 10:59 AM
師ㄟ~
我有看到路X有賣電變

小新大
換30A是會讓輸出電流更穩定
噴不噴也要看馬達與齒比搭配而定
30A他可承受瞬間大電流比較大
所以當馬達瞬間負荷大時可供給較穩定電流
讓馬達運轉更順暢!!
新電變只設定油門行程就夠用
其他就用原廠設定值就可以的!!

lsb1575

X02845 發表於 2013年9月21日 11:34 AM
師ㄟ我抓不到這台中立點50%水平，正p，負p，我不太清楚，昨晚有試著發動沒裝主槳光聽引擎聲就爽歪歪了， ...

X大
有平衡翼機子
平衡翼兩隻拉桿同長度調好就不要動它
他得螺距中立點除了螺距拉桿調整大槳外
還要配合十字盤高度調整來配合
才能將正副螺距行程調到一樣!!
尾槳夾螺絲鎖緊槳夾無法動
1.組裝不夠確實,拆下再檢查看哪邊沒裝好
2.零件尺寸精密度不夠好,造成螺絲鎖緊槳夾無法轉動
這很重要會影響鎖尾與射槳的發生
你螺絲沒鎖緊雖有上膠但會因有虛位還是有鬆脫的可能!!

patrick053

X02845 發表於 2013年9月21日 11:34 AM
師ㄟ我抓不到這台中立點50%水平，正p，負p，我不太清楚，昨晚有試著發動沒裝主槳光聽引擎聲就爽歪歪了， ...

x大
有平衡翼的機種我沒調過
但是我想基本概念是一樣的
首先將油門曲線條一直線
也就是0-25-50-75-100
再來調三平
第一平
油門50時,伺服器擺臂水平
第二平
油門50時, 調整十字盤拉桿讓十字盤水平
第三平
油門50時, 大槳螺距0度
不過你的是有副翼的, 可能要先調副翼水平後再調螺距0度
以上都調好後
在調整控上的PIT百分比來調整最大與最小集體螺距
剛開始集體螺距不要調太大
正負9度滿適合新手
忘了說明
以上是指挨豆模式
再NORMAL模式時調整控上的PIT百分比
油門0時約-1度
油門65-70時約5-6度
油門100正9度

以上供參考

Patrick

patrick053

X02845 發表於 2013年9月21日 11:34 AM
師ㄟ我抓不到這台中立點50%水平，正p，負p，我不太清楚，昨晚有試著發動沒裝主槳光聽引擎聲就爽歪歪了， ...

x大
師ㄟ說的對
你槳夾鎖緊後不會動
一定哪邊有問題
要先找出來
不要貿然試飛
不然很危險

Patrick