WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

lsb1575

patrick053 發表於 2013年9月12日 06:48 PM
kan大
因為450不論是皮帶或是軸傳
調機或是維修我都已經很熟練了(因為常摔)

P大
哈~
你就是喜歡這個藍
沒錯就是這個藍色!!

patrick053

lsb1575 發表於 2013年9月12日 06:55 PM
P大
哈~
你就是喜歡這個藍

師ㄟ
對啊
我連x3v 1與2號機的尾管
都改成忍者的藍色尾管
上面還印skyartec字樣
比原本X3V的好看多啦
要看的爽飛的爽外加摔得爽然後修的爽啦
哈哈
我愛X3V

Patrick

X02845

lsb1575 發表於 2013年9月12日 06:55 PM
P大
哈~
你就是喜歡這個藍

L大您有看到我po照片嘛?

X02845

kan708 發表於 2013年9月12日 06:21 PM
X02845大
你的CX250是有副翼的嗎?
還有你是用X301的接收好像不能裝在CX250上的,

我買有副翼的?? 現在差螺距數據不知道哈

lsb1575

kan708 發表於 2013年9月12日 06:02 PM
pat大
你連3GX 4.0都已入手了喔!
那你怎麼不買一整套的比較划得來呢?

Kan大
倒退航道除了模擬器練習外
建議用小綠來做實機練習
等操控感比較OK再上250機子繼續練習
這樣壓力就比較不會那麼大!!

lsb1575

X02845 發表於 2013年9月12日 07:06 PM
我買有副翼的?? 現在差螺距數據不知道哈

X大
你的照片我有看到
但不知你要問的問題點在哪??
如你有伺服機正逆轉與十字盤修正問題
要把問題點拍影片上傳
這樣飛友才能知道問題點在哪?
才可以正確的幫你處理你的問題
如飛有平衡翼可套用NASA 701 X3的數據
把NASA 701 X3原廠檔打開叫出
然後才能看伺服機方向是否有錯誤
再利用NASA 701控X3檔案內伺服機正逆轉設定去更改
試飛後如覺得X3原廠值不合手感
再去更改油門與螺距曲線,D/R 與EXP 值就可以!!