WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

小新永澤

patrick053 發表於 2013年9月7日 06:07 PM
小新大
哇
真是利害

沒拉~這是ej189大大設計的v120d~100及小雞子的頭罩
他還自己設計了30幾款

他有把版型放出來讓飛友下載~我只是自己用軟體放大~再用相片紙印出來而已啦

他還有跑車跟憤怒鳥的版型~

我還想請他設計~黃色小鴨~哩

期待

patrick053

lsb1575 發表於 2013年9月7日 06:11 PM
P大
聽說你又入手新頭腦一顆(是金A)
越來越高檔了!!

師ㄟ
因為最近在學陀螺儀的使用啦
而且打算年底入手大機
剛好有這機會
所以先入手
先在450上試看看
然後再裝大機啦
聽說這顆是有自平最便宜的一顆
裝大機看看能否降低摔機的維修成本
上次摔丟一台亞X450 PLUS
前幾天又給他定一台一模一樣的
連同這台的全機藍色金屬改裝件一起買
費用已經幾乎可以買一台全新亞X450L
沒辦法
因為個人偏好藍色系

Patrick

小新永澤

lsb1575 發表於 2013年9月6日 12:24 PM
小新大
酷啦!!~~~DIY無價~讚!!

跟L大分享小弟之x3v亂改

上次L大不是說外掛bec供電才夠力給舵機使用嗎?

我想說我後續如果還是要裝爆閃燈跟收輪那原廠電調一定不夠力供電阿~

加上L大說原廠要出外掛式bec供電系統~小弟實在是等不及拉~
乾脆就先上翔X買了原先就想買的爆閃燈組及xt60插頭改裝
當然還有便宜的外掛式5vbec電源拉~130元

當然還要感謝L大跟P大提供的外掛bec詳細安裝說明拉

雖然另外買的這組跟原廠預定提供的刑式不同~但經過小弟晚上失眠後的構思還是給他硬上拉~改的不是很美觀~大大就加減看ㄅ

我分以下幾個步驟

一~將原廠15a電調熱縮套割開到正負及焊接點~並用夾子夾好熱縮套以利焊接

二~拿出外掛bec電源並將電源端接上xt60街頭

三~取紅黑電線各一條分別紅焊正極黑和負極~焊再電調上再用電火布包好

四~將焊好之電源線跟外掛bec連接~原本電調的電源線還是一樣接電池

五~從x303v接收上拔下原廠的電調插頭~並將白色訊號線拔出

六~將白色訊號線插入外掛bec電源之插座內~原來的插座還剩紅黑線我不剪斷先擺著不管他

七~將外掛之bec電源插座插頭線整理一下~因為太長~用束帶綁在機子後方固定並將插頭回接收機

八~將bec電源用束帶固定在尾管上

九~整理各接線~原本電調的紅黑線插頭可以繞幾圈機板把它用來固定綁電調~並在用束帶加強


經我試飛結果原本不做任何改裝7.4v900mah電池飛停旋五分鐘下來約剩3.77~3.8v
加上外掛bec之後一樣飛五分鐘竟然電池有些過放剩3.67v

但是原本還沒加裝外掛電源時飛玩下來~電調是燙的
但加裝後外掛電源及xt60插頭後~飛完五分鐘下來摸電調跟外掛bec都幾乎沒發熱
原本用jst插頭現在改用xt60也不熱了~只剩電池跟尾舵機還有我的心是熱的

請問L大這樣有算成功安裝外掛bec電源嗎?
如果成功了~那這樣加裝爆閃燈跟後續多連結一個706接收來加裝收輪夠力嗎?

如果一切都ok就剩跟恨大請教自行改飛狼機殼收輪套件拉~~

今天忙了整天在改裝跟試飛~明天再來玩加裝爆閃燈

以下就是小弟之x3v亂改過程~L大加減看~不要見笑捏~也希望L大跟P大有什麼小弟漏掉的
或是不足不妥之處給我個建議阿小弟因為是新手很多觀念都沒有所以亂搞阿

希望飛的時候機子不要突然燒掉才好捏

lsb1575

patrick053 發表於 2013年9月7日 06:18 PM
師ㄟ
因為最近在學陀螺儀的使用啦
而且打算年底入手大機

P大
哈哈~
就是愛這味
俗語說愛到卡慘死啦!!

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年9月7日 07:08 PM
跟L大分享小弟之x3v亂改

上次L大不是說外掛bec供電才夠力給舵機使用嗎?

小新大
改完後看起來走線還算不錯
機子改裝重量增加+外掛BEC會稍微多一點點耗電
所以飛行時間短個20秒還可接受的
只要線有做好絕緣不短路
應該不會有燒掉線的情形啦!!

小新永澤

lsb1575 發表於 2013年9月7日 08:24 PM
小新大
改完後看起來走線還算不錯
機子改裝重量增加+外掛BEC會稍微多一點點耗電

終於把爆閃燈改好了~機頭~機尾~兩邊~十字盤導軌各一顆
目前先裝五顆
等練熟了技術在上飛狼西裝

實測飛行四分鐘900mah電池下來還有3.78左右

前進後退左右都沒問題

但是左旋及右懸機子會偏~恩大概是重心沒調好~因為爆閃燈組件太靠近尾巴
經調前後改善了許多~

~看來裝了外掛式電源及爆閃燈機子還撐得住~沒因電源不足翻機~

接著繼續練技術阿~
順便把e大的機頭罩做幾個出來~