WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

lsb1575

cm767821 發表於 2013年8月21日 09:55 AM
L大 還好不嚴重.十字盤導板自製,橫軸敲敲打打就又可起飛了.
我的X3V好久沒飛了,從兩顆原廠電池掛了 ...

CM大
哈~對呀!!
十字盤導板就DIY一下就好
7.4V 900mah 20C 不能給控來使用
1.電壓太低
2.容量太小
3.放電C數太高:控屬於小電流,高C數很容易就變麵龜大肚子

cm767821

lsb1575 發表於 2013年8月21日 02:19 AM
CM大
哈~對呀!!
十字盤導板就DIY一下就好

L大 我原先想法是....
(1.電壓太低)兩顆2S改成一顆3S
(2.容量太小)900mah容量會太小喔
(3.放電C數太高:控屬於小電流,高C數很容易就變麵龜大肚子)這是說使用中會造成,還是單純插上電源就會這樣.
我那兩顆原廠電,都是每次充飽後過好久才拿出來飛,可能是這樣才壞的.

飛歐老闆說泉速這電池不錯,壞了不會大肚,難怪一點都看出來.
重點是高c數對控會有影響嗎?

lsb1575

cm767821 發表於 2013年8月21日 10:34 AM
L大 我原先想法是....
(1.電壓太低)兩顆2S改成一顆3S
(2.容量太小)900mah容量會太小喔

CM大
確實原廠的電池都是用到衰退
飛行時間慢慢減少沒發胖過
你的電池已經有壓降的情形
飛行時間只剩2分鐘左右
蓄電量也嚴重不足本來900mah
現在可能剩下不到450mah
一般電池充飽電最好在24小時內使用掉
如因故沒辦法飛最好將電壓放掉至7.6V左右做存放
不然充飽電放著即使電池沒發胖也很快就壞掉
高C數用控是OK
但控屬於低耗電用高放電(C數)電池
就像電池充飽電放著一樣
沒幾次電池就壞掉了!!

cm767821

lsb1575 發表於 2013年8月21日 02:53 AM
CM大
確實原廠的電池都是用到衰退
飛行時間慢慢減少沒發胖過

L大 謝啦   
電池本來就不行了,改來試試.
有一顆一個月前充飽了約4.15,今天量居然還有4.0.

小新永澤

lsb1575 發表於 2013年8月21日 10:53 AM
CM大
確實原廠的電池都是用到衰退
飛行時間慢慢減少沒發胖過

L大又要麻煩您拉

大前天練功時不小心<狠狠>撞牆自宮<變壁虎>
尾管直接分成兩家
皮帶也是
尾旋翼跟尾獎夾也報銷

我先跟菲X天買了塔牌的尾管skya的金屬尾獎夾換上

卻發現塔牌的尾管較粗耶~但是拆螺絲夾一夾還是塞得進去

還有我也換了金屬的尾軸<兩根60>飛X歐一根賣一百多

現在的問題是我發現買來的250皮帶較短<一條39元>裝不上x3v阿

我可以把尾管截短換皮帶嗎?這樣會不會影響鎖尾啊?

還是說只能買那一條155元貴鬆鬆的皮帶?有替代的可換嗎?


還有就是我的尾舵機打方向時往左沒聲音往右馬達會出現類似逼逼的聲音~而且尾舵機殼會很燙~這樣是不是也報銷了啊?

還有L大這款的尾舵機x3v能用嗎?
http://www.rctw.net/item/show?21102267883099

因為自己的技術真是太菜了~三天兩頭換零件~看到您跟P大那樣飛會很羨慕阿
一時衝動想模仿就高速貼到牆上拉

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年8月21日 07:05 PM
L大又要麻煩您拉

大前天練功時不小心撞牆自宮

小新大
他牌250皮帶的齒距與原廠的大皮帶輪齒距不一樣喔!!
不能使用的!!
你如把塔X尾管裁短也不可行,會影響鎖尾效能
你要跟之前CM大改的方法去改才OK
1.皮帶.尾軸+尾皮帶輪都要用原廠的
2.原廠尾管如還有一段是直的,把他切下來鎖上尾管座
3.將塔X尾管套進原廠尾管,測量可將皮帶拉緊之長度,把塔X尾管切掉
與原廠尾管接合處用快乾黏死
討論區不能直接與拍賣網頁連結
但可把照片複製貼上來!!
尾伺服有聲音且會燙因該是掃齒了,或伺服機馬達有問題!!