WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

小新永澤

lsb1575 發表於 2013年4月26日 09:03 PM
小新大
不錯繼續加油!!
直升機操控是要靠不斷練習才會更穩更熟悉

還好板上有您跟一堆熱心的大大阿\
才不會讓想藉直升機舒壓的人壓力更大\\\
對了L大\\我每次轉向或是前進後退打舵油門明明沒動機子就會下降很多\\
要怎麼調才能讓機子穩些機子高度不會在轉向或打舵時下降太多阿?


還有上次板上有大大教我設定鳳凰4.0怎麼套用到nasa701控上圖文並茂真是太感謝他了\\

不過我是玩過後才發現怎麼這台x3v比模擬器的機子還好飛阿?
真實的其他機子也是如此難飛?
模擬器的機子無論是有平衡羿還是沒有的都好難飛阿\\
光是停旋就比x3v難好多阿\\
是這台有三軸平衡的關係嗎?

小新永澤

cm767821 發表於 2013年4月26日 08:47 PM
小新大不錯喔飛的很好呢

哪裡\\我只是剛入門步道兩個月的新手\\

多虧板上有你們這些前輩阿\\

熱心回答新手的一堆問題\\

我之前第一次到亞拓東勢飛場\\看到在飛的都像是老闆\經理級的\\
而且飛的機子經我一問都是一台七八萬的\\加14動遙控整套將近15萬\\
我當下想請教他們一些直升機的問題就都縮手了感覺自己的小機機在他們眼裡像玩具阿\\

問他們新手應該先從什麼機入手\\竟然就先報我450雅牌的機子阿\\說是比較適合新手入門\\整套含遙控又只要兩萬左右入手沒壓力\\

天ㄚ他們這一說我反而更不敢問了\\想想也對啦看他們都飛500~700的機子難怪會覺得450級別的是新手用的\\

要不是板上有你們幾位的支持\\玩小雞雞的人真的就會很挫責阿\\

cm767821

小新永澤 發表於 2013年4月26日 01:26 PM
哪裡\\我只是剛入門步道兩個月的新手\\

多虧板上有你們這些前輩阿\\

哈....我也是入門比較久一點的新手..
也都是在這版上學習.
曾認識幾位住家附近的高手,居然有人不知道有250或更小的機子.
當然更沒人玩.....那些高手就如同小新大所說要入門就要450以上,
價格當然高一點配備好一點會更好.
當下就軟了,只好自己單機單人練(算了...自爽就好).
所以大家一起勉勵,告訴自己250也是能讓我們圓夢的飛行器呢

lsb1575

小新永澤 發表於 2013年4月26日 09:17 PM
還好板上有您跟一堆熱心的大大阿\
才不會讓想藉直升機舒壓的人壓力更大\\\
對了L大\\我每次轉向或是前進 ...

直升機在往前衝時高度是會往下掉
油門要稍微往上補一點點讓機子維持高度
如只原地迴轉補一點油門再打方向舵
大弧度迴轉除了油門方向還要帶一點升舵(UP)
這樣機子 才不會一直往下掉
這些動作都可利用模擬器來練習後,再用實機來飛行
慢慢多練習去感受搖桿打舵的感覺

patrick053

skybmw5668s99 發表於 2013年4月25日 09:10 PM
說真的,,大大如果對這701控有疑慮..不妨先寄去經銷商處或原廠反應檢修..必竟有3台機子都有類似情況..這可 ...

今天爽飛時又來一次無預警翻機了
看樣子要好好來抓問題了
原本以為可能是控電力不足
但今天是全新電池且發生時電力是滿格
而機機的電池也是飽的剛起飛不久就發生(起飛不到2分鐘)
摔機後目視損壞如下
1. 新的碳纖主槳(今天第一次拿出來飛....)
2. 主旋翼拉桿一隻
3. 機身水平翼拉桿2隻

其他似乎沒損壞
今晚已經備好所需要材料
來個側底檢查檢查
話說回來
今天經歷了第二次熄火降落事件
我的450之前發生控的油門飛到一半卡死事件
檢查後發現控的左右機構卡損脫落導致油門卡死
修復後今天又再發生
短短四個月的飛行生涯中熄火降落了2次....
別人可能好幾年都碰不到一次哩
不過幸運的是機機沒損傷到
真是嚇出一身冷汗

祝大家飛行人機都平安

Patrick

patrick053

小新永澤 發表於 2013年4月26日 08:43 PM
L大您好\\終於小弟也稍稍敢把影片貼出來啦\\
從第一次跟您請教為何風向上吹尾巴一直轉\機身傾斜\飛不起來 ...

小新大
繼續這樣飛下去
不僅數題升很快
連旁邊的衣服也會乾得很快喔


Patrick