WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

asd780808

waz119 發表於 2013年4月18日 06:14 PM
我拿到二手機的時候，雙槳還可以放控停懸
下個月有零用錢再來整理整理

X3S出廠都是配塑膠吧...我倒是把它改金屬的.....這個金屬的看起來跟x3v的好像一樣的感覺

waz119

lsb1575 發表於 2013年4月18日 09:07 PM
P大
我用過碳纖.玻纖大槳練飛
個人心得還是原廠ABS塑膠大槳浮力最好,機子飛起來最穩喔!!

這大槳，我認為槳面有研究過
因為浮力面積沒有一般205mm那麼大
用重的槳、或是剛性高的槳，反而對陀螺儀的演算沒有這麼多要求
華牌的MSCP槳也蠻重，機子穩到覺得他很笨

有關流體力學，都是學問
有的小機在槳中段設個配重物
我一開始也以為是幫助平衡
後來有幸廠商解答，那個凸起物是為了要去切風，讓槳面吃到的風更穩定
這也算為了陀螺儀，可以減少誤差，可以更精準的演算

skyartec

lsb1575 發表於 2013年4月18日 08:41 PM
X3S 原本就是搭配塑膠十字盤
原廠X3S 專用鋁製十字盤也剛在月初才開賣而已
我想大大說的新版X3S是搭配鋁 ...

這點可能要解釋一下

因為塑膠模具出現小問題,要一點維修時間

所以跟經銷商商量加價換金屬,可以解決短期缺貨問題

零售價有小幅反應,目前也只是這批而已

waz119

asd780808 發表於 2013年4月18日 11:26 PM
X3S出廠都是配塑膠吧...我倒是把它改金屬的.....這個金屬的看起來跟x3v的好像一樣的感覺
...

lsb大說的沒錯
新一批的X3S都配金屬十字盤

新一代的X3有個好處
就是CCPM左右舵機是對稱，而不是上下
翻滾的演算會更加的精準

倒是ELE的混控，我覺得可以更好
以120CCPM來說，ELE舵機似乎動多了一點，不過自平又做得很好

小新永澤

skyartec 發表於 2013年4月19日 01:41 AM
這點可能要解釋一下

因為塑膠模具出現小問題,要一點維修時間

想請問大大\\
如果我想用x3v裝250飛狼機殼該怎麼改壓?

因為接收沒有收輪的插槽阿\\
而701控卻可控收輪\\

那我該怎麼改才好?
原廠有哪些件可提供x3v改收輪阿?


謝謝了

lsb1575

skyartec 發表於 2013年4月19日 01:41 AM
這點可能要解釋一下

因為塑膠模具出現小問題,要一點維修時間

感謝原廠大解惑!!
原來是X3S塑膠十字盤模具進行維修,短期間搭配鋁製十字盤填補塑膠十字盤短缺問題!!
X3S整套價格上還是有加價的!!這樣就瞭解了!!