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樓主: lsb1575

WASP X3V250 3060樓WASP 130 CP 影片分享!!

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 樓主| 發表於 2012年6月16日 10:24 AM | 顯示全部樓層

回復 71樓 jeff6421 的帖子

X3 是可以直上但原廠螺絲太短要換螺絲牙的,上面那隻要用2MM 14MM長的螺絲,下面螺絲好像用12MM長就可以鎖了
X3V 如果伺服機孔太小可能要用剉刀修整一下,X3V雖我已準備MG90S金屬齒伺服機,但還沒有換上,抱歉所以真正問題無法正面回答你!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年6月16日 10:47 AM 編輯 ]
發表於 2012年6月16日 12:23 PM | 顯示全部樓層
了解 ^_^ 謝謝lsb大大
 樓主| 發表於 2012年6月16日 12:43 PM | 顯示全部樓層

回復 74樓 jeff6421 的帖子

如有任何問題,只要小弟知道的有問必答!!
如有不詳盡之處還望多多包含嘿!!
 樓主| 發表於 2012年6月17日 11:40 AM | 顯示全部樓層
無平衡翼機子撞擊對伺服機的影響
不管機子大小廠牌,無平衡翼的機子雖然螺距改變很輕快,比有平衡翼的機子的機件也來的簡單,
但無平衡翼的機子只要有碰撞到大槳,因他可說直接經十字盤就拉動大槳夾,所以最直接受力的是3顆CCPM的伺服機,造成伺服機容易崩齒損壞,這是無平衡翼機子無法避免的情形,最好的辦法改善伺服機承受撞擊的力量,那就不外乎要使用金屬齒的伺服機,來提升大槳夾傳下來力量的承受度
飛友如有發生伺服機塑膠齒崩齒,建議還是直接更換金屬齒的伺服機,不然你會被伺服機崩齒的情形煩死,輝盛MG90S這顆金屬齒價位耐用度都很不錯,伺服機的方向也和原廠一樣,可參考看看!!
輝盛這顆MG90S 外觀尺寸長度可以直接適用原廠孔位,寬度尺寸因稍微與原廠孔位大一點點,硬塞會有太緊的情形,只要用剉刀稍微磨一下側板伺服機孔位,寬度的上下就可以順利安裝!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年6月17日 11:42 AM 編輯 ]
 樓主| 發表於 2012年6月19日 12:33 PM | 顯示全部樓層
今天飛友來訪請他幫忙拍一下影片,因用數位相機固定式拍攝,機子小飛航道偶而會跑出鏡頭,請大家先加減看一下,以後有更好的影片再和大家分享!!

 樓主| 發表於 2012年6月19日 03:38 PM | 顯示全部樓層
原廠新型黑色腳架真的超級耐撞,但有一點軟起飛降落時機子容易搖晃,可以在腳架橫向加裝兩支碳纖棒給於補強,搖晃的情形就會改善了!!
哈哈!!照片日期跑掉忘了改,請不要在乎日期嘿!!

[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年6月19日 03:40 PM 編輯 ]

在腳架橫向加裝碳纖棒

在腳架橫向加裝碳纖棒
001.JPG

哈哈!!個人用7.4V飛還是喜歡加螺絲配重平衡一下

哈哈!!個人用7.4V飛還是喜歡加螺絲配重平衡一下
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