想請問一下, 避振器內該使用什麼油品呢?

bionic1st

感謝各位經驗的分享我的解讀如下
如果不想太麻煩, 直接服用 TAMIYA 避振專用油
依照號碼調配自己的用油
又或者自己搞個矽油來添加... 若不考慮阻尼的話
...
不知道有沒有人用沙拉油喔? ... 可能太粘了, 久了會太粘籌?
已知的是千萬不要用會傷避振器油封的用油... EX 汽機車用機油??
以上純粹是小弟的臆測...
有錯自捶...

ivewu

原帖由 bionic1st 於 2012年5月20日 06:36 AM 發表
感謝各位經驗的分享我的解讀如下
如果不想太麻煩, 直接服用 TAMIYA 避振專用油
依照號碼調配自己的用油
又或者自己搞個矽油來添加... 若不考慮阻尼的話
...
不知道有沒有人用沙拉油喔? ... 可能太粘了, 久了會 ...

oring跟氣室接觸到機油會變質，就會開始漏油了

hoo

沙拉油也是油,不過裝入後,會發現懸吊的
初期反應跟末期反應會變化很大~

CHOUCHENGYU

嗯.........很久以前曾經有朋友的越野車避鎮器想要用比較濃稠的油  所以將避震器裡的油換成排油煙機油槽的油  他的避震器就這樣用到沒在玩

PS:當時常常飛的跳台如果是現在的越野車飛的話  可能有相當多的車子落地後就趴在那裡了吧

bionic1st

  那種油太恐怖了吧~ 避震器內的氣密好一點的話, 應該就有相同的效果了... 不過是真的, 玩跳台底盤真的摔到不像話! 需要很大的阻尼! 不過高速車子容易不穩定吧! 沒辦法兩全其美!

CHOUCHENGYU

當時的製作的技術只能用那種油來讓原廠油壓避震器達到自己想要的效果  已那年代幾乎買不太到改裝品  甚至於有些原廠零件都很難買到的情況下  只能各自發揮創意搞一些有的沒的各式奇怪改裝或是自製品  甚至於買別人的車來拆零件或拼裝(有時運氣好可以遇到新品缺件所以拆件賣只是這種很少遇到)

至於高速不穩定的問題倒是不怎嚴重  因為當時高速馬達不多見  當時最多人用的應該是田宮的黑金剛(當時剛出也是最容易弄到的)  況且  純種越野車再怎樣搞速度也很有限

當時有很多人都試過各種的油(現在某些油當時並不存在)  但是也沒聽到誰的避震器的油封因為油的關係腐蝕.破損造成漏油