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樓主: cvictor

新手適合那一台電直呢?

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發表於 2006年6月23日 04:52 PM | 顯示全部樓層
我用小蜻蜓在飛,基本上跟小神蜓類似, 我用 1300 mah 鋰電池 在清晨 AM6:30- AM 7:00 作上空飛行感覺還不錯飛. 我也有買 TREX 450 CCPM , 建議您可練習到熟上空飛行後再換進階的機子.可減少花費.
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 樓主| 發表於 2006年6月25日 12:38 PM | 顯示全部樓層
那再請問 旋風 400 V2版 好嗎? 抗風性如何?謝謝~~
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發表於 2006年6月26日 11:46 AM | 顯示全部樓層
原帖由 helifly735 於 2006年6月23日 08:41 AM 發表
直昇機只要可變螺距/可飛3D,結構/調機/設定都大同小異, Century 3D Pro 不用調機/設定就能3D?
為何一個人自己摸索可以碰Century 3D Pro ,卻不要碰小暴龍?

不解!請多指教!


3D Pro是採CCPM方式控制
當然在設定及調整方面也不簡單
說明書有詳細的解說但是是英文版的
我是沒玩過小暴龍啦
只是有位玩過小暴龍的朋友勸我先把3D Pro練到一定程度再玩小暴龍
著眼點也是在節省維修成本
當然依他的講法小暴龍是比較難調一點的(難再哪他沒明確的指出)

因為3D Pro它算是比小暴龍小一號的機種
所以對電池較不挑
失事後的危險性及損失性也相對較小
我的3D Pro重摔過兩次
第一次是尾管摔歪了但照樣可飛
第二次是造成一顆Servo崩齒, 花25元就修復了
其它小摔就不計其數了
但通常只要把鬆脫的連桿接回去就又是一條好漢了
所以對固定Pitch要進階可變Pitch的朋友來說
3D Pro可以容許較多次失敗吧!
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發表於 2006年6月26日 02:54 PM | 顯示全部樓層
因為進入3d還沒多久時間,所以在IDEL練習動作中,重摔不下60次,可是摔機後就是主軸/橫軸/槳,換一換就可以在上去了,感覺上.如果換成其他的小電直,不知情況會是如何?

以下是我的組件
450SE/CCPM
9XII/R800S
hitec/hs-65mgx3
futaba/gy-401
futaba/s9650
RCE-BL35X
430lf/3550kv/13t
11.1v/2100/16c
325/pro木槳

NORM
油門曲線   0%       68%      100%
螺距曲線  40%      75%      100%
螺距    -2        +5        +9

IDEL
油門曲線  100%     90%      100%
螺距曲線  0%      50%      100%
螺距    -9       0        +9

[ 本帖最後由 helifly735 於 2006年6月26日 06:58 AM 編輯 ]
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發表於 2006年6月26日 03:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bm2fhc 於 2006年6月26日 04:48 AM 發表
難調在他的CCPM虛位,除非升級金屬伺服器直拉側板,或許好一點!
目前我還在適應原廠塑膠版本的性能,雖陀螺儀還沒有完成調校(停懸仍會輕微左右擺動),但是他反應敏感的特性一下子就會讓機體亂竄,或許與虛位有 ...


CCPM結構是用三顆伺服器混控來操縱十字盤,所以對伺服器是很挑的,行程/中立點缺一不可,所以有時候不穩是來自於電子件作怪,450XL雖是塑膠版,一樣可以穩如泰山

例如GXS的9G伺服器拿來飛CCPM小電直,我還沒看過手不忙的

以上是個人經驗.如有誤請指正.不勝感激!
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