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樓主: 阿強兄

號外.F-104首航飛行成功

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發表於 2012年5月7日 10:08 PM | 顯示全部樓層
天氣場地狀況不用問我啦!
你問那個華哥也可以呀!
這邊我比較少上來
如果有需要提供資訊的儘管問沒關係
恭喜首航成功!
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發表於 2012年5月7日 10:25 PM | 顯示全部樓層
剛和SM林董看了你的錄影有以下談話希望對你下次試飛有幫忙,,

[下午 09:57:36] Anton Lin 說 : https://www.youtube.com/watch?v=xPgTvc_jpBU

[下午 09:58:16] Anton Lin 說 : F-104失敗和我第一次一樣
[下午 09:59:04] Anton Lin 說 : 拉成正攻角太慢
[下午 10:00:38] Anton Lin 說 : 拉成正攻角太慢,,起落架馬上接地
[下午 10:00:49] Eric.H 說 : 這飛機無法高攻角
[下午 10:01:11] Anton Lin 說 : 第二次我就提早拉成正攻角
[下午 10:01:18] Anton Lin 說 : 可以
[下午 10:01:20] Eric.H 說 : 他姿態太早了
[下午 10:01:45] Anton Lin 說 : 他姿態都是負攻角
[下午 10:02:19] Anton Lin 說 : 等要拉已經來不及了
[下午 10:02:43] Anton Lin 說 : 到地面了
[下午 10:02:45] Eric.H 說 : 是這樣呀
[下午 10:03:28] Anton Lin 說 : 看我的我第一次降落就知道了
[下午 10:03:46] Eric.H 說 : 跳一下
[下午 10:04:20] Anton Lin 說 : 我第一次拉成正攻角太慢
[下午 10:04:37] Eric.H 說 : 對
[下午 10:04:39] Anton Lin 說 : 起落架馬上接地
[下午 10:04:51] Anton Lin 說 : 第二次我就提早拉成正攻角
[下午 10:04:55] Eric.H 說 : 持續降高度
[下午 10:04:55] Anton Lin 說 : (y)
[下午 10:05:09] Anton Lin 說 : 補油

[下午 10:05:23] Anton Lin 說 : 提早拉成正攻角馬上補油
[下午 10:06:10] Eric.H 說 : 差很大
[下午 10:06:35] Anton Lin 說 : 我學很快
[下午 10:06:45] Eric.H 說 : 大家都想衝下來
[下午 10:06:49] Eric.H 說 : 哈哈
[下午 10:07:09] Anton Lin 說 : 以後我每一次都這樣降
[下午 10:07:14] Anton Lin 說 : (y)

http://v.youku.com/v_show/id_XMzU0MzY2NDI4.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzc1ODQyNjky.html

[ 本帖最後由 afarctw 於 2012年5月7日 10:32 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月7日 11:01 PM | 顯示全部樓層
原帖由 xxbird1 於 2012年5月7日 10:08 PM 發表
天氣場地狀況不用問我啦!
你問那個華哥也可以呀!
這邊我比較少上來
如果有需要提供資訊的儘管問沒關係
恭喜首航成功!


楊兄一直以來的熱心幫忙真的令偶衷心感謝。

上星期日的首航其實是相當匆促的。

上星期六剛剛跟您確定下星期苗栗之行,馬上就有人提醒冗長梅雨季真的要來源了,試飛若因梅雨而延宕便打亂了偶所有的計劃,所以才會沒能告知您臨時起意提前首航的。

由於倉促更動試飛計劃,所以上星期六晚上跟偶確定試飛可以到場的弟兄只有阿強兄、大阿國與朱老師3人而已,但沒想到試飛時弟兄們都排除萬難幾乎全員到齊讓人很窩心感動,Papason兄過丈母娘的母親節還神通廣大的打電話教偶一定要等他,如此F-104的熱情粉絲表現,著實是教人熱淚盈匡。

華哥以前飛行過自製的電動F-104,當場也給了偶相當決定性的關鍵建議,也在此感謝他的傾囊相授。

目前F-104正積極的由歐正義大師修復當中,期待F-104早日重新試航成功於您們努力維護的美麗苗栗飛行場。

感謝您呦
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發表於 2012年5月7日 11:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 afarctw 於 2012年5月7日 10:25 PM 發表
剛和SM林董看了你的錄影有以下談話希望對你下次試飛有幫忙,,

[下午 09:57:36] Anton Lin 說 : https://www.youtube.com/watch?v=xPgTvc_jpBU

[下午 09:58:16] Anton Lin 說 : F-104失敗和我第一次一樣
[下午 09:59 ...


感謝Afarctw兄與 SM林董的指導,試飛當天也接受了許多飛友實質上的建議,tony感謝在心,期望下一次飛行能夠因眾多祝福而順利成功。

今晚我說下一趟一定要成功才行,CPS兄跟我說,蝦米一趟至少得飛100趟以上才行啦,德哥卻跟著正色說不行要500趟

[ 本帖最後由 tony5548 於 2012年5月7日 11:13 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月7日 11:53 PM | 顯示全部樓層
補充感謝:
大阿國.朱老師.Papason兄以及所有到場的飛友們...  
感恩..
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發表於 2012年5月8日 03:21 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tony5548 於 2012年5月7日 12:09 AM 發表


感謝Papason兄辛苦的歸詢記錄照片與鼓勵!

怎麼辦.......偶覺得偶滴104茍好之後......體重會從12公斤上昇至13公斤啦!頭莫勒燒呦


星式戰機試飛成功了!而且還很驚喜的發現其飛行的平穩與順暢,更是意外的驚喜!上周五得知F-104G空重12公斤時有些 !不過配置K140的話,從試飛的過程看來,難的功課在降落的空速維持了!修理後不至於13公斤啦!不過多個3~500公克應該是必然的!不過,隊長.....這問題難不倒你!但是.......難得倒我!
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