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樓主: yamaimo1025

雷射牌引擎

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 樓主| 發表於 2012年5月3日 10:46 PM | 顯示全部樓層
雙發laser100....

雙缸laser240


[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2012年5月3日 10:54 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月3日 10:57 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2012年5月3日 09:57 PM 發表

lavagrit大大
您的引擎很漂亮喔,在大陸可以買的到嗎?
另外您的排氣管好小喔,這是原本的排氣管嗎?還是另外購買的?
好調整嗎?馬力如何?


兄台,这个引擎基本都是直接去原厂的网站购买,这个是70的,排气是原装的,
有一段时间laser引擎都是配supertigre的化油器,现在化油器不清楚是谁的了,调整很容易的。这个引擎和普通的四冲没有什么区别,普遍偏重。配件和机器基本都是要和原厂购买。这个引擎比较特色的是V型双缸的。很漂亮
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 樓主| 發表於 2012年5月4日 09:25 AM | 顯示全部樓層
原帖由 lavagrit 於 2012年5月3日 10:57 PM 發表


兄台,这个引擎基本都是直接去原厂的网站购买,这个是70的,排气是原装的,
有一段时间laser引擎都是配supertigre的化油器,现在化油器不清楚是谁的了,调整很容易的。这个引擎和普通的四冲没有什么区别,普遍偏重。配件和机器基 ...

lavagrit兄台您應該也是一位引擎達人,對各家的引擎都有相當的了解,
謝謝您的分享。 CNC製作的引擎應該是比較貴的,特別是英國這種工資貴的地方。
想再請問一個問題,您知道它是利用何種設計讓引擎不需要回壓管嗎?
因為好像也看不到幫浦....
目前LASER系列的排氣管都好像是第一張圖那種設計,沒看到您那種排氣管,所以才會問您的排氣管是否是原廠的。
有機會的話,自己也想來買一顆嘗試看看這種英國人思維設計的引擎,
跟日系引擎比較比較,應該很好玩。

[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2012年5月4日 09:34 AM 編輯 ]
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發表於 2012年5月4日 09:26 PM | 顯示全部樓層
雙凸輪正逆轉都可以喔。
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發表於 2012年5月7日 09:39 AM | 顯示全部樓層

你好

原帖由 yamaimo1025 於 2012年5月4日 09:25 AM 發表

lavagrit兄台您應該也是一位引擎達人,對各家的引擎都有相當的了解,
謝謝您的分享。 CNC製作的引擎應該是比較貴的,特別是英國這種工資貴的地方。
想再請問一個問題,您知道它是利用何種設計讓引擎不需要回壓管嗎?
因為好 ...

你好:英国的引擎不多,但是也有几款,比如现在还在生产的PAW压燃发动机,RCV转缸引擎(早期是英国做的,后来是大陆代工)。还有Vega侧置气门四冲发动机。
英国制造业可能是因为渐渐没落。很多英国的引擎都是没有开模具,也没有大量生产。现在基本不会在一线出现了。
如果喜欢英国引擎,看看英国制造的风格和味道。laser是个好选择。
SANY1215.JPG SANY1214.JPG SANY1212.JPG
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 樓主| 發表於 2012年5月8日 11:35 AM | 顯示全部樓層
原帖由 lavagrit 於 2012年5月7日 09:39 AM 發表

你好:英国的引擎不多,但是也有几款,比如现在还在生产的PAW压燃发动机,RCV转缸引擎(早期是英国做的,后来是大陆代工)。还有Vega侧置气门四冲发动机。
英国制造业可能是因为渐渐没落。很多英国的引擎都是没有开模具,也没有大量 ...

感謝lavagrit大大為我們分享這麼多英國引擎,
這些都是第一次聽到的品牌。
RCV的話,台灣有賣,知道這個品牌。
PAW是否為柴油引擎?看他汽缸頂上的旋轉把手,應該是調整壓縮比用的...
PAW 20.1.JPG
VEGA也很特別,看不到鳥蓋,很像2衝的4衝引擎....
vega30_phan.jpg
vega30_exp.jpg
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