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樓主: sky88803

請問新機 MCPX v2 無刷/電變/電池理想改裝配置?

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發表於 2012年6月20日 05:48 PM | 顯示全部樓層

回復 317樓 golfwang 的帖子

小油門啟動再推沒反應,我也一樣。應該是韌體原本就是這樣寫。
我在別的地方看過,使用磁鐵的反電動勢來計算轉速的控制法(BLheli的定速就是這樣計算)
在低轉速的時候因為線圈切割磁力線的速度不夠快,產生的反電動勢太過於微弱
無法偵測,於是啟動區只好使用矇著眼啟動的策略,就是不管你轉速多少
我就先用固定的換相頻率把你的轉速帶起來,然後才會接軌變成正常油門控制。

我猜這就是為何啟動的時候突然收油門它不會理我的原因,應該屬正常。
反正緩起動區我們也用不到所以只要它能順利啟動就好不是嗎?
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發表於 2012年6月20日 05:54 PM | 顯示全部樓層

回復 312樓 simposon 的帖子

呵~ 同志~ 我也不小心把HP03T的線給拉斷,拆掉原有的漆包線,自己再用0.27mm的漆包線重繞,不過0.27mm的漆包線比原本的粗,原來每一極可繞10圈,用0.27mm硬擠才擠進9圈,繞完插上電變順利啟動的感覺真是感動呀!! 害我也想把其他的無刷馬達重繞 ~

DIY 無價啦 ^^
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發表於 2012年6月20日 06:05 PM | 顯示全部樓層

回復 330樓 simposon 的帖子

所以我就把往電變的那三條漆包線用0.6mm熱縮套包起來,再走3mm管中空1mm。
但是用0.6mm熱縮套包的時候要有點技巧,因為用0.6mm熱縮套加熱收縮後還是會比1mm來得粗(上次就是這樣穿管時硬拉把線給拉斷 ),所以在加熱熱縮管時,要邊加熱邊拉,把它拉薄讓它延展,只是要適當地延展,拉過頭熱縮管可是會斷的喲!!
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發表於 2012年6月20日 07:10 PM | 顯示全部樓層

回復 333樓 chiahao1026 的帖子

因為我不知名的腦殘堅持要原廠機身配2mm尾管還要走管內,所以暫時沒考慮3mm管 XD
我之前摔機拉斷後想起有印象阿斗仔有說HP03T是32號漆包線10圈,興沖沖跑去電料行買,回家一纏發現技術不佳塞不滿十圈,又跑去買33號才ok,試運轉運轉搭配刀槳可以有29g左右推力~剛剛照了一下漆包線的差異...很懷疑原廠的真的是32號嗎?....不過正常運轉的當下真的爽!DIY無價...:p
線徑比較.JPG
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發表於 2012年6月20日 07:26 PM | 顯示全部樓層

回復 334樓 simposon 的帖子

唉~ 我就是技術不好才用改裝機身加3mm尾管比較夠我摔,哪知3mm管換上後,斷的是尾管固定座的支撐片,還好有得換,不然就要換整組了。也是這樣不用原廠機身,機子的重量就壓不到40g以內~

33AWG是0.18mm,看起來還是比原廠線來得粗,但我很肯定不是0.1mm,因為手邊0.1mm的漆包線跟原廠的比過,有比較細,所以我才用0.27mm的來繞,0.27mm大概接近30AWG吧,我繞起來是9圈,但沒量過推力,等一下來量量看~
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發表於 2012年6月20日 08:39 PM | 顯示全部樓層
原廠線徑0.23mm/36號

0.25mm/34號

0.27mm/33號   與原廠線徑差了0.04mm理論推力要30g已上~

[ 本帖最後由 plm 於 2012年6月20日 08:42 PM 編輯 ]
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