關於平衡翼跟三軸陀螺儀

hours76

大致上了解了...

另外，我所理解的三軸陀螺儀是修正外力產生的影響，例如風吹造成的翻轉，由遙控器控制的動作應該是不會修正，所以放開遙控器直升機仍舊保持在最後的姿勢不會被自動
調整，不知是否正確？（最後姿勢不代表停懸...）

另外，平衡翼是否也是如此哩？還是平衡翼會自動慢慢（非常慢）恢復水平？我總覺得好像會受到地心引力影響。哈！說不定這是大誤解。

hours76

原帖由 Wilson.C 於 2012年4月27日 01:01 PM 發表
可能我比較頓，一般我還真的感覺不出來3軸和平衡翼有明顯差異，差比較多是有風的情況下，3軸比較穩，前提是3軸調的好，調不好比有平衡翼更難飛。另外以前飛平衡翼的時候零件較多，摔過幾次旋翼頭虛位造成的問題相對比較難抓。 ...

我有同感哩，飛 MCPx 的時候，大風來時，停懸姿勢還是硬撐著，只是上下劇烈晃動（因為油門和Pitch沒有被修正），平衡翼好像就會被打翻過去。

其他就是維修的問題了，不過 DFC 很漂亮我也還不敢裝，可能更容易直接掛伺服機，而且我應該也飛不出差異。

[ 本帖最後由 hours76 於 2012年4月27日 01:20 PM 編輯 ]

jackpo

我飛無平衡翼的感覺是:  
要調到平衡翼的手感，輕而易舉!
平衡翼要調到無平衡翼的手感，窮折騰!  尤其動力表現更差一大截!

但!   無平衡翼並沒有絕對優勢!!

hours76

最近我的新無平衡翼 450 小摔一下問題就來了，震動的問題一直抓不到原因，好像也影響了三軸陀螺儀的運作，機子有時候會搖晃抖動，果然有無平衡翼各有優缺點。還好我還是留了一台有平衡翼的，哪台手氣不順的時候就換另外一台，哈。