新手選擇華牌小機~

陳小宏

其實BLADE 130X是和MCPX不同等級的東西，至於MCPX V2 和VI的零件是共用的差別只在於機板不同，若以後遙控器想延用飛大機就一次買好一點的控+MCPX，若不介意綁控就入手華牌的.....

csshinhwa

原帖由 zidane0623 於 2012年4月27日 01:56 AM 發表
小弟只聽說Mcpx V2 問題不少，建議入手V1後改個尾馬達就行了
至於玩的人多寡不予置評，我只能說不少大大人手多機，小機 華廠、BLADE，大機亞拓...都有的大有人在。
Mcpx說穿了就是混控上處理得很漂亮，穩不穩也只聽說很穩，但實 ...

聽說? 實際去飛場問就知曉了，V2當然是有他改良後的優勢~

TO版主：MCPX未來的改裝發展性比較大，小機子拿來練基礎是非常有效率的，省去450級以上機子的摔機維修調機時間，如果只是飛飛航道或簡單的3D動作，華牌或BLAND的機子都不錯，但飛過大機子也有一定技術的人會暴改小機子的幾乎都選MCPX。以上供您參考~

peijong965

跟樓主一樣的新手，良心的建議與心得：直上450！
我也是個新手，接觸也才四個多月快五個月，一開始也是興沖沖的用Devo系統去控小機，每次練飛每次摔，每次修都修幾百塊，摔到修到煩時，決定升級玩450時，升上去之後除了發現Devo系統搭上450會有一大堆意料不到的問題之外，更發現"靠么~怎麼一開始不直接升到450！"原來之前我修小機的料錢跟450相差無幾，而且450還比小機好修，不必考驗眼力！
玩RC躲在家裡自己玩根本不會進步，抓小機去飛場，飛友見到也整個超無言，因為室外飛只要有風就是被小機玩，根本不是玩小機！然後手一NO控，又陷入情緒低潮，因為又有可能要焊又要拆，重點是舵機齒輪小到比手指頭還小，除了齒輪包不好找之外，找到裝上去也會覺得卡卡的沒有那麼順！
整個小機一開始就先花七八千買整套的，再買備料三四趟，一趟最少上千元，最少花了上萬塊！然後走不出家門，那種與飛友同樂的FU馬上給他蕩然無存！
如果差沒有很多預算的話，建議直購450！現在450一台也是萬元以下，再找個便宜的控兩三千，也才一萬出頭，其實不見得新品就是好，在RCTW拍賣上找一找，偶而還會挖到寶，這裡的高手級人物有時候會有戀機癖，一覺得小小小到不能再小的缺失，明明不影響飛行，機身也保養得很好，還換了一堆加強裝備，竟然賣的比新品還便宜五到八成@@"
而且說真的，大家都是新手，就算是舵機少一兩個齒這種對"老手來說"的大問題，我們也感覺不到，因為還在停懸階段，根本也不會太用到少齒的位置，哪來的感覺啊！？更何況要練到會翻，你機子都不知道被自己摔過幾次了，老早在過程中就被你換掉多少零件了！那時候你會在乎這點問題嗎？
所以呀～真的建議直接上到450！如果當時有人跟我說，我想我也不會繞了好大一圈之後才回到原點用450練停懸>"<
實飛450之後，回家也比較認真在練模擬器，因為450機身重摔時那種震撼力比小機強上好幾倍，久久無法忘懷，所以更不希望他摔，更加專注，小機我摔過百趟個角度都摔了，可能是有450之後就比較常和老手跟高手討教，所以450我大炸過兩趟而已，而且都是自己手癢亂搞摔掉的，炸完之後向老手學修機調機，修復又可以飛的時後，看著他升空，心裡都莫名的感動跟成就耶^^"

ro155023

是唷，我應該也只敢作作簡單3D+飛飛航道
MCPX V1和V2哪一個比較推薦呢..?
其實搞不太清楚V1 和 V2
台北縣市有建議去哪邊飛廠問問看或模型店看實體嗎??

jzcmrogert

Super FP 何時斷料? 去年買的M120D01現在開始漸漸買不到料了  大概一年的壽命吧

陳小宏

現在應該買不到V1了，V2就是V1的改良版..有改機的比較喜歡V1..
不然外觀上是沒什麼差異...