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樓主: sagat

車用BEC的迷思

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 樓主| 發表於 2012年5月3日 11:01 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tsaiyuyuan 於 2012年5月3日 10:55 PM 發表
錯...您還是先去study一下DC/DC 的原理 & 族譜吧!

說我錯沒問題,但是請明白指出問題點,謝謝。
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 樓主| 發表於 2012年5月3日 11:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tsaiyuyuan 於 2012年5月3日 10:57 PM 發表
請告訴我理想電壓源哪裡買 ...

我原文中是說BEC不是理想電壓源,
我好像沒說理想電壓源買的到吧?
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 樓主| 發表於 2012年5月3日 11:06 PM | 顯示全部樓層
老實說,我真的不知道你質疑的是哪一點啊?

我的說法:
输入电压(电池电压)低于 8.4 V时,输出电压也无法达到 8.4 V
輸入電壓(電池電壓)低於 8.4 V時,輸出電壓也無法達到 8.4 V


你的說法:
無法做到 輸入電壓 = 輸出電壓, ic規格頂多到 9x%,

我真的看不出這兩句話意思哪裡不一樣了?

修改僅增加繁體版。

[ 本帖最後由 sagat 於 2012年5月3日 11:12 PM 編輯 ]
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發表於 2012年5月3日 11:11 PM | 顯示全部樓層
常用的DC\DC 分為 1. Linear 2. Switching
Switching 分為 1.bulk 2.boost 3. bulk & boost
各有其用處, 優缺點請自行google一下, 當你瞭解後, 你自然就知道錯在哪裡.
好幾個前輩上來指正, 不是沒有原因, 我電子硬體玩了十幾年也不敢說我多厲害.
比我強的還一脫拉庫, 玩車也沒必要搞那麼痛苦, 您爽就好.
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 樓主| 發表於 2012年5月3日 11:15 PM | 顯示全部樓層
你可不可以簡單說一下,這兩句話差別在哪裡就好?

我的說法:
輸入電壓(電池電壓)低於 8.4 V時,輸出電壓也無法達到 8.4 V

你的說法:
無法做到 輸入電壓 = 輸出電壓, ic規格頂多到 9x%,
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發表於 2012年5月3日 11:20 PM | 顯示全部樓層
我平什麼敎你, 懶的理你了, 繼續活在自己世界吧.
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