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樓主: sagat

車用BEC的迷思

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 樓主| 發表於 2012年4月29日 06:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 俗頭 於 2012年4月29日 04:25 PM 發表
剛好老大提到Tankpower,5800 mah,60C

我有個疑問想請教老大
很多人不只是我都認為
這廠牌的電池有虛標的問題

我把它裝到我的大S上面跑
感覺並沒有60C的暴力
換上他牌的40C
卻跑得很暴力

1.老大有實際撤試過這廠牌的 ...

目前我沒有量測這麼大電流的儀器,
不過過一陣子應該會買,到時候再來測測看。
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 樓主| 發表於 2012年4月29日 07:01 PM | 顯示全部樓層
補充一下算是「半個」可以直接將動力電接到接收機的直接證據,
田宮有個蠻有名的電變,叫TEU-104BK,很多田宮的buggy附上了這個電變,
這個電變沒有內建BEC,他是將動力電並聯一個小接頭出來,
然後叫你直接接上「具有BEC」的接收機。
我看到的時候,第一個反應,就是,世界上有這種接收機嗎?
但是接線圖又明明將這個小接頭直接接到接收機。
我從來沒見過哪個接收機,說有含BEC的,
後來,在sanwa官網,看到只支援6 V的接收機,強調不含BEC,
這樣就說的通了,就是支援7.4V的接收機,其實內建了BEC,
而田宮的意思就是要接這種接收機,即代表將動力電直接接至接收機。

另外一個間接證據為
sanwa的支援7.4V的接收機,強調不需要使用穩壓器,
所以這種接收機對漣波有一定的抵抗能力,
因為即使你採用接法3,一樣有漣波,只是大小的問題罷了,(哪個大還得看是什麼電池跟負載)
當然,你也可以堅持接法1的漣波永遠大於接法3,然後sanwa的接收機可以抵抗接法3的漣波,但是抵抗不了接法1的漣波,只不過官方忘了警告而已。
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發表於 2012年4月29日 07:46 PM | 顯示全部樓層

回復 109樓 sagat 的帖子

感謝老大熱情回復
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發表於 2012年4月29日 08:32 PM | 顯示全部樓層
好盈BEC可能上2S時就容易..................... .....好幾顆了......
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發表於 2012年4月29日 08:41 PM | 顯示全部樓層

回復 107樓 sagat 的帖子

多謝S大解答!
我想大家提出問題來討論都是非常熱心的,只是誤解了意思
大家和氣生財,共創美好未來!
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發表於 2012年4月29日 08:46 PM | 顯示全部樓層

回復 113樓 台南老黃 的帖子

和氣生財 +1 不過我的tt 10 好盈120a 只上7.4V 我沒外接bec 玩了快半年沒任何問題...........
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