車用BEC的迷思

sagat

我來總結一下，
在2S鋰電供電下，如果使用7.4V接收機及7.4V伺服器，
接法有以下三種

1. 直接從動力電拉過去。
2. 動力電經過BEC再過去。
3. 不使用BEC，接兩顆鋰電。

我的建議是1，
這位天才你的建議是哪種呢？

sagat

原帖由 dksw 於 2012年4月26日 06:21 PM 發表
sagat 大大, 你很熱心提出一些觀點要嘉惠模友, 這是值得敬佩之處.

但科技領域浩瀚無窮, 任何領域的專家, 稍微靠到邊界都有可能會因為疏忽遺漏而有犯錯的時候.
論壇發文沒有必要為了捍衛自己的言論而一路火藥味十足 ...

沒有問題，我對平衡頭沒有任何堅持，
接頭方面確實不是我的專長，
所以前面我也說了，你說平衡頭不適合，我沒有任何意見。
至於火藥味，我想我對你沒有什麼火藥味吧，
火藥味是針對一些懂一半，又一上來就說別人整篇在胡扯的那種人。

loren

原帖由 sagat 於 2012年4月26日 06:24 PM 發表
在2S鋰電供電下，如果使用7.4V接收機及7.4V伺服器，
接法有以下三種
1. 直接從動力電拉過去。
2. 動力電經過BEC再過去。
3. 不使用BEC，接兩顆鋰電。
我的建議是1，
這位天才你的建議是哪種呢？ ...

我答案已經講很多次了， 2、3
還有，天才不敢當，我只是懂一半的人，不過用來跟一些一天到晚覺得別人都懂一半的人
應對就綽綽有餘了。

另外，再補充你的問題，如果既然選擇用7.4V接收機及7.4V伺服器，
那我會建議電池就應該要用 3S。
答案一樣是 2、3。

2、3各有優缺前面有寫過，應該不用再貼一次了吧！！

dksw

動力2S, 又全部高壓環境, 建議再接顆2S小電池來供給給控制電裝吧 ! 以電壓變化激烈的動力電池直接供電給電裝, 是屬於先驅的思維與作法 !

sagat

原帖由 loren 於 2012年4月26日 07:24 PM 發表


我答案已經講很多次了， 2、3
還有，天才不敢當，我只是懂一半的人，不過用來跟一些一天到晚覺得別人都懂一半的人
應對就綽綽有餘了。

另外，再補充你的問題，如果既然選擇用7.4V接收機及7.4V伺服器，
那我會建議電池就應該要 ...

選2？
你知道2比1的電壓還不穩嗎？你不是口口聲聲說會電壓不穩會降低壽命嗎？你怎麼會選2？

選3？
你前面不是口口聲聲說不能不穿褲子，你怎麼會選3？

前後矛盾。

sagat

原帖由 dksw 於 2012年4月26日 07:28 PM 發表
動力2S, 又全部高壓環境, 建議再接顆2S小電池來供給給控制電裝吧 ! 以電壓變化激烈的動力電池直接供電給電裝, 是屬於先驅的思維與作法 !

你選3，我沒意見，
單就電壓方面，3確實優於1，當然3也有其缺點，重量、空間等等。
我的看法是1與3是各有優缺點，端看個人選擇，不過我是選1就是了。

但是，我原文討論的是，直接接鋰電，優於BEC。

[ 本帖最後由 sagat 於 2012年4月26日 07:59 PM 編輯 ]