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樓主: sky88803

未來遙控直升機的機體配置

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發表於 2012年4月25日 10:18 AM | 顯示全部樓層
BEC不是在接收內喔, 是在電變內, 只要是2s以上的電變就會內含bec降至5v, 然後透過接往接收的3pin其中紅線就是5v輸出. 供給接收和伺服機用
但是小心華牌小雞1s電變沒有bec.
如果是大機像6s以上電變內的bec會撐不住所以大機都要用外接bec.
不管內接還是外接bec, 只要想辦法接到接收其中一組3pin紅線即可, 使用外接bec要注意電變的紅線要拿掉以免內外bec打架
使用華牌3軸+接收用在大機上唯一限制是只有6動, 如8樓所說若用於像真機要6動以上如收腳, led燈等控制就沒辦法.
還有它的陀螺儀感應方向是固定的, 所以裝在其他機種上要花點腦筋配置伺服機的方向和接收機的方向

[ 本帖最後由 byrony 於 2012年4月25日 10:24 AM 編輯 ]
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發表於 2012年4月25日 02:58 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 byrony 的帖子

那大大知不知道缺少定速功能有沒有差?
我總覺得小機接電池的時候,噴度不同所造成的操控手感跟轉速,震動等牽連在一起的問題令人頭痛。
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發表於 2012年4月25日 05:15 PM | 顯示全部樓層
華牌的三軸軟硬體到什麼程度就是那樣了, 我 450 sport 裝 RX-2612V 手感跟 m120d01 非常像.
華牌的三軸別想和多軸機的飛控一樣穩, 甚至連放手都得精調再精調, 無風下偷放一兩秒
機械震動是陀螺儀最大的殺手, 震動大會變的很難飛
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 樓主| 發表於 2012年4月26日 12:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 byrony 於 2012年4月25日 05:15 PM 發表
華牌的三軸軟硬體到什麼程度就是那樣了, 我 450 sport 裝 RX-2612V 手感跟 m120d01 非常像.
華牌的三軸別想和多軸機的飛控一樣穩, 甚至連放手都得精調再精調, 無風下偷放一兩秒
機械震動是陀螺儀最大的殺手, 震動大 ...

聽了各位的回應450級以上的要換裝華牌的三軸接收機,似乎可行 ,但只適用停旋即普通飛行,暴力3d 也可行,但相對操控人的手感也要很厲害 才可對應吧!不知我的見解是否正確~~
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發表於 2012年6月15日 05:07 PM | 顯示全部樓層
那麼請問一下~以我有DEVO 8S來說~想組一台450~怎樣的搭配較好呢?接收是一定要另外買的~這樣問好像有點懶~不過就是想知道如果換成各位大大~會購置哪些東西?
最近玩MINI CP跟V120D02S~飛遠點就看不到了....所以想再換大一點的~但又不想換控~
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發表於 2012年6月15日 05:26 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 sky88803 的帖子

我一台250 用2622V  現在飛爽爽  
說真的 比裝在V120D02S 還穩多了
我個人覺得翻觔斗比V120D02S還好翻!!
而且IDEL開下去飛4分半   電池還有3.8~3.9V

A01.jpg
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