油門搖桿要推到很上面才能停旋，要調哪裡？

kuniaki

哦, 調雙槳要學哦, 這不難, 做記號是讓你知道只要調哪一邊. 兩邊同時調是不行的, 沒有一個基準點.
原則就是, 如果雙槳情況變大, 那就表示調整的那邊方向反了, 要調回來, 調pitch 連桿一次調一圈, 直到雙槳現象消除為止.
如果一直調不好, 就要檢查是否有其他的地方跑掉了, 比如說橫軸彎了, 大槳夾球頭鬆了....等等.

disciple

星期天連桿飛出來，剩一支，昨天零件寄來了，但我的是 Tarot，但零件是亞拓，亞拓的連桿比較長，兩支都換掉，結果 Pitch 太大，都調不回來，一升空就晃來晃去，最後只好把連桿剪短，兩支的長度做到跟剩下的那一支一樣長，裝上去就  OK，也沒有雙漿。

kuniaki

怎麼會有連桿長度不對的問題呢?
您是FBL 嗎? 如果是450 FBL, 因為有一代及二代的不同, 所以pitch 連桿長度會有不同.
記得沒錯的話, 舊的要用39mm的, 新的(向位器直接鎖到T 頭去的)要用31mm的.

disciple

Tarot 有平衡翼的，就像您所講的，就是長了2-3mm，多的會突出來，卡不進去，原先用銼刀銼短，不行，就直接用剪的，還是 OK，不過螺紋短了。

kuniaki

我買過2組連桿, 因為之前摔機時有噴掉過, 後來就沒再買了, 因為我自己找鋼絲攻牙.
如果有興趣, 您需要的是丸駒, 但是小於3mm的丸駒, 它的夾具並不是標準的, 而且在台灣很不容易買到, 要訂做.
我那套丸駒, 是當初在左岸淘寶買的, 還不錯用, 從1.0一直到2.6我全都有.
有了這個, 你可以只買鋼絲, 自己攻牙就能用了. 看您要長的短的都可以自己來.
鋼絲可以在模型店或是美術社買到. 一整根的, 買回來您用老虎鉗自己裁.

disciple

Tarot 連桿有一個洞，給調整長度用的，有飛友說有洞的容易斷，亞拓的沒有。我有看過人家的連桿是扁的，約 5mm 寬，看就知道可以用"片擠"夾住調整，比較好用。