BAJA 5B SS.....來幫聽一下聲音如何

老班

既然是新引擎的話....建議還是先這樣就好
這樣的拉轉聲就小弟的經驗來看是差不多了...
您也是在比較陰涼的地方試車....也不是狂操下的況狀
如果開始狂操車又加上在大熱天底下.....有可能供油會稍嫌不足喔
參考參考啦^^

Q嗓

原帖由 老班 於 2012年4月11日 06:45 PM 發表
既然是新引擎的話....建議還是先這樣就好
這樣的拉轉聲就小弟的經驗來看是差不多了...
您也是在比較陰涼的地方試車....也不是狂操下的況狀
如果開始狂操車又加上在大熱天底下.....有可能供油會稍嫌不足喔
參考參考啦 ...

泰國芭樂

嗯嗯..
謝大大指導阿...
現在都還在小玩中
還沒找到大場地來玩

老班

這樣更好....把引擎摩的再漂亮一點....到時候動力真的會漂亮一點點
我曾經磨一顆引擎特地磨久一點比賽要用.....
比賽當天也都按照證成程序熱車...小跑都沒問題.....
誰知道大補油門之際.....炸缸了.....汽缸裂成兩半
檢查缸壁....非常漂亮....只能說踩到地雷...或說是剛好材質有瑕疵....
離題了.....拍謝
祝您玩車愉快啦^^........

jys9273

老班兄也麻煩給點意見啦!
https://www.youtube.com/watch?v= ... ed&noredirect=1

老班

原帖由 jys9273 於 2012年4月12日 10:18 發表
老班兄也麻煩給點意見啦!
https://www.youtube.com/watch?v=Kk12j3vroxM&feature=player_embedded&noredirect=1

J大
其實引擎的輸出特性和齒比尤其是排氣管都有密切的關係....
光聽聲音其實也不準....><".....
比如說巴哈原廠復的像鎗榴彈的那隻排氣管聲音就可以很高亢....高速可以聽的出來
反照是像耐吉打勾勾那隻排氣管....扭力超大....但聲音普普
我們可以依排氣管輸出的特性來搭配齒比....這就是好玩的地方了
小弟比較喜歡高亢的聲浪.....跟大家分享一下2年前在台東關山比賽時的聲浪
嗯....重點應該是拉轉的時間.....
當時這顆引擎是小松26CC引擎無改....因為搭配疏齒比要拼尾速.....所以時間上有稍微長了點....

小弟調引擎的方式跟大家分享一下
以下是指引擎完全磨合完畢的情況下....
高速油針我都是慢慢鎖到幾乎有斷油聲音.....也就是會喔~上去又突然喔~下來.....向波浪般起伏的聲音
馬上退高速油針最少1/8圈......在微調中觀察高速的延伸性如何......
高速供油一定要夠要飽...聲音和動力都會表現給您看.....
聲音會較飽滿....尾速延伸性會比較好一點....引擎溫度也比較不會高的太過誇張
低速也可以比照高速這樣下去調....
除非是比賽....不然怠速稍微低點....油也盡量給引擎吃到爽....以不熄火為原則
感覺自己講的好亂......我找時間拍成影片在和大家分享好了....^^