450 Pro 主軸新品也會微彎嗎

disciple

買機不到一個月，沒想到光是檢查和修理機子，就花那麼多心力，到現在，機子差不多 80% 的零件包含伺服器齒輪都學會換了。沒關係，一次功，以後一定會順利。

0955773639

模擬器再加100小時就比較能避免摔機.至於修機這個問題是不可避免的...這是學費!!
學費一定要繳.或多或少而已.有人花少錢就能爽飛.有人比較懶.懶的練模擬器...喜歡用實機練飛....所以會多繳一點學費!!
6動直升機重量超過60克以上...只要是摔機(應該)都要維修檢查了...光是大大說的一元大小的煞車頭會有些許的(晃動)就牽涉了很多地方.不只是換主軸就會好...只要是摔機主呎盤上面的所有配件都要注意..包含螺絲....還有有些東西裝上必須左右對稱.例如平衡翼...直升機是可以遙控的(血滴子)...飛行前請檢查確實..最近看到2起噴槳事件....祝飛行愉快

z4963

副廠主軸買來是彎的並不少見，大大上對岸討論區就知，連左岸岸飛友都罵翻天，且彎掉的主軸硬飛，對於機件多多少少都會影響，甚至提早報銷，所以建議三軸（主軸、橫軸、尾橫軸），能用原廠還是儘量用原廠。

還有大大說買機都在檢查修理機子，小弟尤其感同身受，學飛三年來，最常做的就是修機還有起飛後避免機子親吻地球，功力是練出來的，與大大共勉之。

pid27149

那大概我神經比較大條,沒摔過的新品主軸我還沒遇過有彎的
又或許是我檢查的方法比較馬虎,反正插上去,然後鎖上大齒盤
開機,給油門運轉,從低速到中速觀察它的中心點有沒有晃動就收工了
至於橫軸?我反而比較喜歡用副廠的,原廠的橫軸螺牙開比淺的,螺絲也比短的
硬是夠硬,但是摔下來橫軸不死反而死大槳夾或 T 頭,反而更損...

ddrs

新的原廠主軸很少有彎的吧
我都用原廠的
檢查T頭  一般都是T頭歪掉
你可以只裝主軸放在桌上慢慢轉下面的軸心
再裝T頭 就知道哪個壞了

wmy568

試主軸.....裝入機身上大齒就可試出!(十字盤以上不要裝)!