幸運的亞拓碳纖尾管

digi193

運氣問題~
沒有比較硬
我看過700下來
碳纖尾管 變3截..

benzw220

機身螺絲? 我有額外增加了5根鋁柱 亞拓原廠有賣 但我是在竹北力捷買的  藍色的華司在信天翁買的http://www.rctw.net/forum-498-1.html  華司的部份我覺強度提昇很多 可以避免螺絲旋轉在壓入造成單點粉碎性的
結構破壞 可以由點接觸轉成面接觸  還可以增加接觸面積2倍以上 重量也不會增加很多 還不錯的東西

十字盤 我也不知怎麼回事 好像很會歪掉 綜合網路上的訊息 多是撞擊後造成位移 好像還沒有飛一飛歪掉的..
但是因為掉下來歪掉 還是歪掉之後才掉下來 也不知道 可能要請美國搖言終結者及杜拜油王來測試才知道
但基於安全的理由 我還是把它換掉了 新的十字盤會不會這樣 還在觀查

pid27149

十字盤軸承會脫開是 500 的老毛病了,新舊,有無平衡翼都一樣,只是程度的差異而已
不過有聽過改 DFC 巴下來後接 ELEV 的長球頭那邊被整個拉歪掉的記錄...

disciple

我是用最粗的碳纖管兩支，用膠帶貼在尾管上，位置不好找，所以兩支都貼在上方，再用三條綁帶綁起來。
上星期摔了一次，尾管最前端的地方一點點歪而已，我用手把尾管弄直，繼續使用，傳動軸是副廠空心的，有一點點彎，要仔細看才發現，試著用手把它弄直，而反被我弄斷，只好換掉。
昨天打錯方向，主旋翼以 50 度角直接打到水泥地面，兩支全散開，主軸居然沒事，可能是角度大的關係救了主軸，尾旋翼兩片全斷，主齒輪換掉，就換這樣而已，有練習架的關係，尾管和傳動軸絲毫無損，還是直的，我以為這麼大角度打到地面，修理費有得算了，反而花不了多少，可能是大角度，加上是右側面落地，不是尾巴先落地，損少反而少很多。