YGE電變上的電容

3D豬

原帖由 cheng66 於 2012年4月13日 08:07 PM 發表


哈哈~

今天測試了21T 80% 的飛行~
只飛了兩趟~就出現溫度過高的警告音~
看來4530-540KV 21T 配80%還是會太熱ㄚ
P.S 第一趟柔飛~飛下來沒有警告音, 不過摸電變可以感受到高溫~飛行3分鐘電壓3.82V
第二趟的飛行有稍 ...

加油~..今天看田兄用4530-540配20T+YGE160...爽的不得了..又沒過熱....真是

benzw220

原帖由 ting21 於 2012年4月13日 06:03 PM 發表
教授 : 電變 OK 了
           馬達有烤肉的味道
夏天到了 ! 我怕蛇會烤熟了..... 乾脆......挖挖挖挖 !!

開孔開的好漂亮 好手藝
可是這樣子在衝場時的風壓  頭罩不知受不受的了  
那天在頭前溪 看飛友在試機直線的衝剌 速度不慢耶

benyangsab700

原帖由 cheng66 於 2012年4月13日 08:07 PM 發表


哈哈~

今天測試了21T 80% 的飛行~
只飛了兩趟~就出現溫度過高的警告音~
看來4530-540KV 21T 配80%還是會太熱ㄚ
P.S 第一趟柔飛~飛下來沒有警告音, 不過摸電變可以感受到高溫~飛行3分鐘電壓3.82V
第二趟的飛行有稍 ...

不用怕....我有多定了20組電容.........不夠用我這有

ting21

個人覺得之前不開孔衝直線好像比較穩 !
可是我都飛 3 D 比較多 , 可能技術不好 , 所以懶得理他了
只要不過熱,不斷電其他我只好將就將就.........哈哈哈

ting21

今天跟朋友試 4530-540KV 這棵馬達用 21T
電池 4000mah 40C 油門 80% 上下 轉速大約在 2150-2230之間
用 教授 教的方法皮脫掉 ,飛了很多趟電變都 OK 只有馬達感覺比較燙 !

cheng66

原帖由 ting21 於 2012年4月14日 11:00 發表
今天跟朋友試 4530-540KV 這棵馬達用 21T
電池 4000mah 40C 油門 80% 上下 轉速大約在 2150-2230之間
用 教授 教的方法皮脫掉 ,飛了很多趟電變都 OK 只有馬達感覺比較燙 ! ...

哈~
蝦咪阿~原來用40C的轉速這麼低喔~ 害我還一直擔心超轉的問題呢~
今天改用4530-540KV搭配 20T 油門85% 飛行~測試兩趟飛行, 電變都沒發生溫度過高警告~
第一趟飛行 3分鐘
下來 電壓3.71V
量測溫度,

馬達 90度
YGE電變溫度為51.6度
電池沒量
第二次飛行~
飛行3分鐘~
下來 3.70V
溫度都沒量~~ 哈哈~

不過兩趟電變都沒出現溫度過高警告~
看來20T + 5V 小電風扇都有不錯的貢獻喔~
不過我有再想~是不是12V的小電風會比較強阿??