想問RX2622V-D疑似"跳電"問題

kakkoii12

"只是控開雙向功能時會有飛友們所提出的燈號閃爍問題，但不影響操控"

那我 25樓那個測試影片是..........................
見鬼了.....算了自認倒楣.

kkk123

對阿~
我也是被紅燈熄滅瞬間失去動力嚇到~而且不只嚇一次~

shouzama

所以現在是有某牌的工程師
睜著眼睛說瞎話就是了? ~"~

blackcow0405

從這篇文章的第一樓爬文到這邊，我突然好想把我的2801控拿起來
好好擦拭一下.....，還是要對她好一點............

ej189

別拿寶貴的直昇機當試驗品，摔了怎麼辦？發生危險怎麼辦！別聽原廠說只有燈號閃爍不會影響操控，那明明就是訊號中斷才閃的，怎麼能說不會失控呢！

要做就做安全的實驗吧！

Fail Safe 把 Elev或Aile 設成D125%或L125%，接電後不必飛就放著等，一旦訊號中斷時伺服機會馬上跑到極限，訊號接通後又馬上回中，伺服機轉動聲音很大，不必緊盯著燈號就知道有沒有斷訊！
(沒接馬達的可以開油門啟動計時器)

上週KO的DEVO10為10mW版本，韌體版本0.3B，以RX1002十動接收做實驗：
1. 未做設定時平均10分鐘大於一次瞬斷，時快時慢。
2. 進Sensor Setting把感應器關閉，超過90分鐘未見斷訊。(我沒關Alarm因此計時太久會開始震動最後連計時都歸零)

以上都經過5V供電或1S直供測試一輪，證明與電壓無關！
另外Alarm和Sensor不可混為一談，不要搞錯對象！

看來原廠的建議是對的，但他的解釋則是不負責任的胡說八道！

shouzama

感謝前輩的無私分享 ^^b

看來又是起因於一個有問題的系統(雙向傳輸),
以及不負責任的測試報告(是誰在說謊?)

標榜著雙向傳輸功能的 DEVO 系列,
要關掉雙向傳輸才能正常工作,
很好笑... XD