關於高壓伺服器搭配泰世V-BAR的問題

chenjen

結論，使用高壓伺服器時，建議BEC電池更換為3S或以上

??????????????????????????????????

我有看沒有懂,這樣一來我所有的大機子配高壓伺服機都要換3s的電池了????

我4架大機子全部都是用高壓伺服機,也都用2s的電池阿,
照你這樣說,我是不是要把我所有機子全部改3s 電池了?????????

pid27149

您是 2S 直灌吧?
6 樓的結論
應該是指有掛 BEC 的情形下需要較高壓供給 BEC ,再由 BEC 做穩壓及降壓的工作
(大概是這個意思吧)

我的情形是直接灌 2S 會閃燈...但用 BEC 上 5.5V 時不會
(單獨只有 RD721+VBAR 的測試下也一樣...)

chenjen

原來是這樣,我的確是直接上7.4v ,沒有經過bec

可是有一架90電機是用天蠍星的電變,我試直接選擇7.4v的電壓
沒有遇到這種狀況,所以可能就需要請有遇過的大大來解惑了

另外有一點我不了解,就是～～都已經用到高壓伺服機了,為何還要用BEC　？
除了像天蠍星的有內建BEC　可以不需使用7.4V LiPo之外
或者是卡斯特bec　之外
除了這兩個之外我就不知道了

再補充一點,我是用FUTABA系統倒沒遇過這樣的狀況

[ 本帖最後由 chenjen 於 2012年3月21日 08:43 PM 編輯 ]

pid27149

其實...
直上 2S 也是蠻冒險的...
我會留意這個問題的原因是怕了...
據聞有位前輩有架 90 級,用 2S 直灌
可能是飛得太爽, 2S 鋰電不爽,就給它大掉壓,然後就...

另一次是我自己的機子飛到一半 VB 重開機,
幸好是高手試飛,高度也夠,所以在空中失控大約二秒(有錄影,就看它飄啊...)
沒摔,算撿到的,下來時 VBAR 已經在閃了...
然後我就回歸低壓組去了...

chenjen

可是我飛高壓伺服機已經很久了耶,電機油機全部都是高壓直上2S
目前沒遇過狀況,可能我不夠操機子,所以沒出過狀況

pid27149

可能您比較仔細(電壓巡得勤),或是您用的 2s 電池比較好吧?
我那次上去前才充飽的,下來後馬上充電(為了量測吃掉多少 ma)
也才充了 450ma 就飽了,所以應該可以排除電池的容量問題
那就剩可靠度了...
至於那架不幸的 90 ,據說是飛第三趟時掉的...