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樓主: chance

損失慘重的一天...(捷報!已尋回!)

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發表於 2012年3月19日 07:25 PM | 顯示全部樓層
之前有一台700e 背5D2飛不見不知道找到沒 損失應該也相當慘
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 樓主| 發表於 2012年3月19日 11:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kyli59 於 2012年3月19日 07:00 PM 發表
哈哈
在那裏掉了不少機
有可能會多檢幾台回來...有賺丫


有喔,昨天去找時,撿到一台LOGO600的頭罩跟尾部,還有斷掉的旋翼頭,但機身不見了。
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發表於 2012年3月20日 10:31 AM | 顯示全部樓層
老鐵兄,你出門沒看黃曆,下次要先算命一下,選個吉時良辰再去飛,祝你早日尋回愛機
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 樓主| 發表於 2012年3月21日 01:55 AM | 顯示全部樓層
捷報!今天帶著泰世500X + Gopro + 影像回傳系統,飛了4趟依然一無所獲。
接著請所有當天在場的人回到案發當時的位置,然後個別指出看到直升機的位置,包括我自己操作的位置,然後每個人指向後,天蠍星Georges按照指向位置做交叉定位,歸類出大致區域。
案發當天我已經上網訂購50米+50米高空救援繩、安全鉤、安全腰帶、消防雙層抗磨手套、護目鏡,星期天半夜訂購,並且備註急用,星期一中午就送到,今天星期二就派上用場。
綁好繩索,一路往山谷下探,按照指引找到了直升機,直升機頭朝下、尾巴鉤住籐蔓,深入草叢,即使用空拍也看不到。全機只有機殼小擦傷,其他完全都沒事,主旋翼、尾旋翼通通沒事,只有我再把直升機往上帶時,把連桿鉤掉了,電池放著2天過放,12S全部都是1.86V,沒有膨脹,算是不幸中的大幸!
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 樓主| 發表於 2012年3月21日 02:21 AM | 顯示全部樓層
案發隔天,花了1小時把還沒組裝的泰世500X組裝起來
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把上一台330X解體,零件拼湊成一個臨時雲台,掛上Gopro,然後把保護殼側面挖空,要連接視訊回傳系統,在這之前要把我的老Gopro升級,這樣就支援實時訊號輸出,但是我來不及準備視訊回傳,所以通知香港玩空拍的朋友前來支援。
IMG_2018.JPG


3/20星期二,早上我從深圳辦事處準備好器材,前往香港元朗香港機械會飛行場,500X有專用袋、背包是遙控器、長袖襯衫等換洗衣物、黑色行李箱裡頭是兩卷50米高空救護繩,內有鋼索,以承受我這100公斤的體重。
IMG_2019.JPG


因一時找不到視訊回傳,想到香港錄音師Ray空拍玩的不錯,請他來支援,結果一來兩三輛車,因為朋友一聽他要來幫我找直升機,也就跟著一起來幫忙,真感動!
IMG_2020.JPG


這東拼西湊的雲台,還可以啦!那回傳系統是5.8G的,影像挺清楚,而且不太受干擾。
IMG_2021.JPG


這螢幕挺大的,配上Gopro超廣角,希望能找到。
IMG_2022.JPG


一開始先用500X帶攝影機去探勘,背景很雜,差點飛不回來。
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Ray用外套蓋著螢幕,以便清晰的看清楚影像
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這就是掉落的山谷,底下有山溝,飛了4趟,一無所獲,最後一趟返航時,還因為背景太過雜亂看不清楚迷航,摔了500X,還好只有螺旋槳斷掉,Gopro則是甩開了,沒故障。
394956_414501798567003_100000215586660_1740480_627663305_n.jpg


跟Georges等人重新做了多角定位,鎖定一個方向,把繩索拋下,持續前進約70公尺之後,找到了直升機,機體朝下尾巴鉤著籐蔓,難怪空拍機看不到。
IMG_2023.jpg


尾旋翼纏繞著籐蔓,金屬尾齒沒事
IMG_2024.jpg


光是下山70公尺,草高、籐蔓多、石頭高低落差又高,到這裡已經夠累了!但終於找到了!
IMG_2026.jpg

[ 本帖最後由 chance 於 2012年3月21日 02:46 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年3月21日 02:41 AM | 顯示全部樓層
下去容易,上來難,尤其拿著一架直升機,腳架、旋翼頭、尾旋翼更容易鉤到草、籐蔓等,拉直升機上來時,我實在沒力氣往上爬,我身帶安全腰帶、把安全繩鉤在身上,山上的人慢慢拉我上去,我雙手則是得把直升機拿高才能往前走?
小插曲,我往上爬的路上,尾旋翼鉤到草,一個失去重心直升機往前跌,我也跌倒了,然而我的臉,就硬生生的往旋翼頭上撞....
IMG_2032.jpg


還好我有準備~JR PROPO.....關JR什麼事?
IMG_2034.jpg


JR Propo做了彩繪OK蹦,我在德國時拿了一把回來放包包裡,沒想到這時候用上了!
IMG_2035.jpg



把直升機找回來算是幸運了,要在這樣的荒郊野嶺找直升機,我用了內嵌鋼索的安全繩、安全腰帶、安全鉤、護目鏡、帽子、消防手套(防刺防割)、長襯衫、登山靴、登山褲,最重要的是一定要3人以上,並且配備有對講機,以確保絕對的安全。

這次之後,也想到要用橡皮筋把褲腳、袖子綁好,避免受傷,還有要帶背包或者帆布袋,把直升機裝起來,避免主旋翼亂晃、尾旋翼溝草等,不然在樹叢理會非常的難移動。

以上是本次搜救行動的心得,提供大家分享!
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