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樓主: easonwu1002

450負P過程中硬反拉正P造成尾巴右甩7-80度疑問?

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 樓主| 發表於 2012年3月15日 01:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hodafire 於 2012年3月15日 12:49 PM 發表
電池應該沒問題
馬達在+-12 "可能"撐不住扭力   脫轉了   試看看11T  
樓主的描述  問題關鍵在轉速   應該跟數據設定比較無關
再不能改善   整個尾部機構從前傘齒到尾T全部拆  重組!   多嘗試吧
尾巴學問多   PM給潛 ...

的確~~尾巴很重要
之前配11T也是一樣,因為11T馬達齒滑牙才換成12T,配11T是拉100-90-100 重點是pitch -12 0 +12 由-5估計拉到+12瞬間過大鎖不住
相同4300+12T 12度+ZYX的飛友卻無此問題
是 無平衡翼不能做超過11度嗎? 如果預設值轉速過高的話? 用10度飛起來感覺不噴 就一般般而已
並不是一定要12度, 10度我練動作也OK
只是說如果12度並沒有超過極限,那麼會出問題,想找出問題點而已

[ 本帖最後由 easonwu1002 於 2012年3月15日 01:03 PM 編輯 ]
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發表於 2012年3月15日 04:09 PM | 顯示全部樓層
...你的問題還沒有解決呀?
感覺好像已經搞很久了..... 這個問題...
這個假日如果天氣好的話,我來試看看你的設定好了... 看能不能在我的450PRO複製出相同的問題!

450PRO / 天蠍星4400KV + 11T銅齒 / ESC 50A / Throttle 100% (ST1) / 11.1v 2200mAh 40C
這應該是我最接近你的配置的小電直了,只要把Pitch改成12~13度,理論上應該要可以複製出你的問題來(如果是配置的問題的話).

我是有在猜想一個問題啦,你要不要嘗試把尾旋翼換成碳纖的再試一次看看!
假日如果你有要去,先打電話給我,我可以帶過去借你試看看~
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發表於 2012年3月15日 04:15 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 easonwu1002 的帖子

單向跟單向套抓一下...大 P 煞車時有可能偷溜
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發表於 2012年3月15日 04:47 PM | 顯示全部樓層
小弟之前是飛亞拓450M + 14T 後來改海波浪3950KV 14T
450 Sport 的皮帶板~
搭配野獸~

不過小弟Pitch 調整正負11度
油門100%, 飛行不太會甩尾 (除非做一些極限的動作才會跑尾)

小弟覺得如果會甩尾~尾中聯歪的機會不小, 還有螃蟹爪跟尾橫軸的順暢性很重要
可以朝這邊查看看...^^
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 樓主| 發表於 2012年3月15日 08:10 PM | 顯示全部樓層
單向 有可能
尾中聯 也查看看
感謝分享
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發表於 2012年3月15日 11:23 PM | 顯示全部樓層

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我的配備如下~

mega power 40A +450MX~
電池T牌奈米35C 瞬間70C
ccpm 102MG
尾舵145us
idle 定速80%轉速約3400RPM
pitch+-11度
三軸ZYX改裝金屬底殼

原本好好的,前一陣子也是甩尾問題嚴重~
後來抱著死馬當活馬醫的心態再試試~直接套上 "激烈3D"模式後,感度再調整一下竟然OK了!
現在是+-11度,全油門直上直下,衝到4樓高再噴到一公尺高~尾巴只會在瞬間跑一點點~約5度左右。

唯一無法驗證的事~我是把潮牌更新之後,直接套上模式的~不知道跟更新有無關係...
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