停懸要練多久呢？

bobbyshow

有意參賽的人~準心~請放國外!

在台灣我還沒聽說飛不好會被炒魷魚的哩!~廠機手不是這樣用的!~請各位別擔心!

而且我相信有練有表現出來~運氣好有得名真的是一種正面鼓勵!~這樣才有繼續往前的動力不是嗎?~

我就是用3C的態度玩3D~用3D的程度練3C~兩邊都瞎攪和....好玩就好!

3D豬

原帖由 kris000 於 2012年3月21日 08:49 PM 發表

都可以啦!
指定轉速的情況,油門遙桿只控制PITCH而己,跟油門無關.
你要是將IDLE1指定為低轉速+停懸的PITCH,那就跟Normal一樣意思.
只是我們習慣用Normal來飛靜態. ...

這次全國賽我只和jazz0004在比賽前2天(五)練一個下午~5趟..當天練2趟.這是真正沒有再調機和測試機子的完整的5趟...因為之前要不就是下雨...要不就是條雞和零件測試..搞的差點沒法比賽..好在比賽前週..堂哥在下雨天時..幫我調整好向位..不然當天側滾會笑死人(超級大同滾+定點側滾)
對於靜態的轉速..我有點心得....
我的亭旋是用線性油門..剛開始曲線設定下..當機子充滿電時..轉速約1600轉上下做靜態練習..剛開始覺得這個轉速還算剛好~因為當時風勢約每秒/1~2公尺..機子自玄爬升到7米高也許是風的關西容易偏離路徑~當機子偏離路線時..稍稍打舵就可以修正了..
一趟靜態後接著上空練科目...上空1950還算剛好.....
做完熄火降落時....接著繼續練靜態M型....
但是...由於壓降關西..轉速掉到了1300~1400左右....這時還好機子沒有暈機(搖擺)....如果是原廠700E的話..應該是.........暈機現象會發生....
轉速的降低..反而帶來了更安定的自律性...當我推油門緩緩自轉到7米高時..發現..遙控器舵面修正率降低了..換句話就是機子更聽話了..
不同於1600轉時...油門緩緩自轉到7米高..就需要很專注的預備修舵....
後來我就把充滿電時的線性油門轉速設定在1400RPM....連同外掛定速的亭旋也一起降低到1400RPM...就這樣..發現比較容易掌控..由其風來的時候..但是如果風速每秒超過4米.就要改成1500..會比較好修正..或是EXP再降低就很好停...
如果各位的機子婷旋轉速1400RPM下不會暈機....可以試試到底1600轉好停還是1400好掌握...
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[ 本帖最後由 3D豬 於 2012年3月26日 11:20 PM 編輯 ]

3D豬

原帖由 plasticmoon 於 2012年3月22日 09:38 PM 發表
我上次在有市電的地方也是這樣一組充一組飛，但是飛下來有點溫度的電池拔下來馬上又開始充…
這件事情讓我覺得怕怕的，所以我飛了六趟就收工了，

這樣對電池真的不會有什麼傷害嗎？？ ...

我充電習慣是下來馬上沖...
我發現一件事......當天第一 次充電時間較久..PL-8的內阻較大新電池第一趟充電PL8的內組顯示1.3~1.6左右..
但是到了第3趟時...內阻約0.6~0.8左右..充電時間足足快了近1分鐘.....
我覺得..電池有溫度時..充電比較好..因為內阻會較低..相對的對電池的傷害應該會比較小吧...

但是我玩3D就不馬上沖電...我通常會等手抓的住電池..不燙手才會下去充電..約40度~50度左右充電...給你參考看看..

plasticmoon

近兩天在亞拓網站上看到一篇文章，作者應該是37樓的蔡先生，提到F3C的遙控設定，今天實地測試了一下，確實可以讓我這種粗手粗腳的人把機子飛得比較柔；停懸也看起來比較穩。 頓時深深覺得如您所說，練習F3C真的有好多需要人家提點指導的眉眉角角，有人一起討論，進步的空間才會大。

看發電機看愈久，愈想投入充電站的行列，要能夠有像樣的供電能力，發電機我估計至少要2000W以上，但帶那種東西出門實在是誇張了點，尤其發電機啟動後，會覺得要多飛個五趟十趟才過癮，如果只是想多飛個兩三趟，似乎真的是充電站比較適合呢！尤其是在練靜態的時候，覺得飛機已經很吵了，如果再加上發電機，我猜想也會讓專注力難以集中。

至於比賽…高手的存在就是我們普通人的挑戰和學習的目標(當然也可以用來作為輸掉的時候的藉口 )，如果有一天真的不小心練到把高手給幹掉了，應該是更加痛快的一件事吧！

plasticmoon

起飛降落實在是一門學問，上次看kris說有沒有練過看起降就知道，回頭去看自已的起降，真的就是一副毛毛燥燥、新手入門的樣子，之前我總以為飛久了，起降自然有一定的水準，看來這樣的以為是錯的。

plasticmoon

原來玩3D可以玩到電池會發燙啊…看來小弟對機子真的太溫和了。看了各位大德對電池的解說，下次充電心裡應該就會踏實的多了。

至於轉速，看來我根據卡斯特網站上調的速度真的太快了些(大約1850轉/分)，等借人的電變設定卡拿回來，再重新設定一下。

另外，關於定速這件事，究竟定速和不定速，孰優孰劣呢？
小弟猜測定速應該可以讓機子比較穩定，但是…開idle1的時候明明就比較難停懸，在normal狀態下停的似乎是比較柔和一些。